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玛莎拉蒂全系试驾 哪款海王才是你的菜

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2021-07-09 14:09:12来源:58车类型:原创编辑:董维卿

当西西里的海风遇上江南的绵绸,这注定了是一场令人回味无穷的旅程。

玛莎拉蒂全系试驾 哪款海王才是你的菜

  2021年7月5日 ——历经杭州、松阳、武夷山、婺源及黄山五地,2021玛莎拉蒂“寻境乐游”之旅圆满收官。我参加的是此次旅程中的第二站,从杭州出发至武夷山。

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此次旅程一共提供了玛莎拉蒂的三款车型,新Ghibli锋芒版、新LEVANTE SUV及新Quattroporte总裁轿车。在这一千公里的试驾途中呢,我发现这三辆车各有各的特点,于是为了更好展示他们,我为大家拍了一些视频。  

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玛莎拉蒂的新Ghibli锋芒版,是2020年11月份上市的新车型,这款车是玛莎拉蒂历史上首款混动车型。在外观方面,整体依旧是保持了原来的设计;但是在细节上采用“电光蓝”的颜色去点缀细节,例如在:前挡泥板、鲨鱼腮、卡钳、C柱上的Saetta标志上都有特殊的涂装。在内饰方面,变化主要集中在车机系统上;首先是中控屏由8.4英寸(比例为4:3)升级为10.1英寸(比例为16:10),并采用无框设计。车机系统也全面升级,玛莎拉蒂联合腾讯智慧出行引入腾讯生态车联网TAI,在车机内深度植入了语音助手,腾讯爱趣听,腾讯我的车,小场景,云端互联导航等功能,让车主在使用的过程中拥有更丰富的数字化体验。

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变化最大的是动力系统,采用了2.0T 4缸双涡轮发动机配以48伏轻混系统,依旧采用8AT变速箱。最大可产生330马力的功率;破百时间只有5.7秒。在这几天的驾驶过程中,整体变化相比原来3.0T车型变化不大,在低速的时候驾驶起来更加的平顺,超过了我的期待。至于大家最关心的排气声浪,我给大家特意拍了一段视频,大家可以自己评判一下。但是有一点要特别说明,即使是四缸车型,也是经过玛莎拉蒂特殊调校过得,并没有采用市面上常见的扬声器,并没有“自嗨”模式,一切都是真实的排气声音。

到了第二天,我终于换到心心念念的玛莎拉蒂总裁上面了,这款总裁是2021款 3.0T S Q4 豪华版,基础售价就已经达到了162.05万元。正在我惊叹这辆总裁价格不菲的时候,我观察到这辆车还是一辆四座版本;在我印象中这个后排行政座椅是需要选装的。于是,我对这辆车到底多钱,具体选装了什么项目感到好奇,于是打算一探究竟,当我知道真相之后,我流下了贫穷的眼泪。具体选装请看以下视频。

当我们进入福建省内的时候,一辆从未见过的绿色LEVANTE从我身边呼啸而过。凭借我从业多年的经验,这辆车肯定不一般。当我追到服务区,我终于可以近距离观察这辆LEVANTE,我的天,这辆车可是太少见!简直就是小号法拉利!进入车内,车内中控台上的表也吸引了我,众所都知,玛莎拉蒂全系车型里面都有一个表,那你们知道这块表到底是干嘛用的吗?这台车又有什么特殊的呢?请大家看接下来的视频。

行程已经过半,但总感觉有事未了。玛莎拉蒂最出名的就是排气声浪,好不容易来一次,得让观众大饱耳福呀!再说,你们老说排量即是正义,我倒要看看你们能不能猜出来,这几辆都是什么车!

为期两天的行程很快就结束了,在为期不长的时间里面,玛莎拉蒂给我们每一个人都留下了深刻的印象;这个品牌是一个非常有态度的品牌,它有自己的执念和追求,用属于自己的方式诠释什么是驾驶乐趣和车内的极致奢华。对玛莎拉蒂的评价一直是非常有争论的,但是,我相信一旦你选择它,它将会给你带来一份独一无二的意式风情体验。

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