对于汽车的未来，人们总是充满着很多幻想和期待，这个和人类日常出行有着密切关系的伙伴，人们希望它未来不仅仅是代步，更希望它可以像手机一样，成为一个移动的智能终端、一个数字空间，甚至是作为人类大脑和神经系统的延申。几年前，就有人提出这样一个理念：未来将是软件定义汽车。说的就是未来的汽车，将通过软件带给人类更安全、更智能的出行体验，目前看来，这个理念距离实现越来越近了。

在今年别克品牌日活动上，上汽通用汽车别克品牌发布的全新中型SUV——别克昂科威Plus艾维亚，其稳重、大气，智能科技的升级，让人不禁感慨：别克昂科威Plus，不止于Plus。近日，编辑又有机会，专门对其智能座舱进行了体验。

别克昂科威Plus艾维亚外观上家族式设计语言，大家并不陌生，今天主要体验其智能车机系统，对其外观就不做赘述。那么我们从进入车内说起，打开车门，映入眼帘的就是大面积浅色皮质包裹，显得很有质感，气质柔和，营造出高档感和豪华氛围感。

车内偏驾驶员一侧的中控大屏，尺寸是10英寸。应用别克最新的eConnect智能系统。

近年来，通用汽车在未来智能汽车时代的提早布局和野心很明显。去年年底，上汽通用汽车开启首次大规模OTA升级，覆盖旗下三品牌17个车系，未来将保持一年多次的更新频率，到2023年，它将搭载于通用汽车几乎所有的全球车型，提供智能化驾驶的全新体验，这些都是全新一代VIP智能电子架构带来的效果。

VIP全称是Vehicle Intelligent Platform（整车智能化平台）电气架构，一系列包括智能驾驶、无线电池管理系统（Wireless BMS）等可升级技术成果中重点描述电子架构。

通用汽车对VIP的定义，不仅是满足智慧出行的需求，还要实现未来出行零事故、零排放、零拥堵的愿景。据说，它在开发之初，就充分考虑到中国市场，专门针对中国的网络环境，进行了验证和测试。

实际体验感受怎么样呢？

一、界面UI清晰直观，可编辑

界面UI清晰直观，配合可自定义的图标，还可基于大数据进行千人千面定制化服务。

二、响应速度快

全新一代VIP智能电子架构的数据处理速率比上一代提升5倍，每小时可处理高达4.5TB的数据量，这样的数据处理能力相当于每小时下载92部大小为50G的1080P蓝光高清电影，每秒可运算处理超过1.3G的数据量。　　

基于大幅度提升的车辆通信能力和电子带宽别克昂科威Plus还支持10Gbps高速车载以太网通信，让车辆可以实现车内外数据的超高速传输。

三、和百度合作，拥有百度的生态

百度AI智能语音助手具备高阶的自然语音识别能力，不仅能支持单条指令，还能支持多轮对话。据悉，目前可在60多种场景中实现多达214种人机交互命令，完成车辆控制、导航搜索、电话控制以及多种查询功能。

百度随心听提供超过850万条新闻资讯、2000多万个在线音乐资源和2万多个免费在线电台，以及超过1000万个有声读物资源；百度实时导航系统拥有逾1000万公里的地图数据覆盖量、全球超过1.5亿POI数据，可基于AI人工智能技术进行精准路线推荐。

除了支持百度CarLife，还支持无线Apple CarPlay手机映射功能，符合年轻人互联交互的需求。

四、整车云更新堪比智能手机

昂科威Plus可通过OTA方式完成包括发动机控制器模块、变速箱控制模块、电气化控制模块等超过30个模块的全生命周期升级更新。未来，随着相关技术的发展，用户足不出户便可通过OTA获得更优的驾驶体验、更高的安全性能、更强的燃油效率，甚至可以增加全新的驾驶模式、车辆功能等等。

五、网络安全更放心

VIP智能电子架构在开发之初就遵循着安全至上的原则，并以航空系统为标准进行网络安全设计，研发专家团队在硬件、网关等等全方位解决汽车产品潜在的侵入及信息窃取风险，并结合第三方安全渗透测试，最终从零件、整车到汽车生态，均实现了“云、管、端”的多层网络安全防御体系，构筑起坚不可摧的网络安全屏障，以规避车辆及用户信息隐私泄露的潜在风险。

六、驾驶辅助系统更智能

搭载了包括第三代APA全自动智能泊车系统、HBA智能自动远近光灯控制系统、ACC自适应巡航系统、PD行人识别系统等在内的多项eCruise智能驾驶辅助技术，实现全员、全时、全方位的周全守护。其中，第三代APA全自动智能泊车系统令驾驶员可享受“一键泊车”功能，即车辆可主动探测识别车位，并实现转向、刹车、换挡、加速全过程自动控制，为用户带来完全解放双手双脚的智能泊车体验。不仅如此， APA全自动智能泊车系统还支持平行车位泊出功能，狭小的停车位也能轻松进出。

别克昂科威Plus让我们看到了未来智能科技即将给汽车带来的无限可能性，智能驾驶技术方面的积累与创新，也让我们对智慧出行充满了期待。