相比手刹的位置偏低，致胜的后排头枕显得有些高，当升到最低档位时，普通的乘客可能只有头部最上面靠在头枕的下部，感觉并不是那么舒适，如果将头枕完全降下来，这时头枕又顶在肩膀上，不是很舒服。合理的位置应该是图中的中间位置，不过这里没有档位，总是给人不踏实，要掉下来的感觉。

　　配置和人性化感触比较深的就是上面这几点，总体上感觉配置很丰富，各个功能也比较好用，不过还是存在着几个小问题，对日常使用的实用性和舒适性还是有一定的影响。

● 乘坐/储物空间体验

　　前面我们提到了，致胜轴距2850mm，所以最值得炫耀的就是后排腿部空间，事实上也确实如此，后排乘客即使不保持端正的坐姿，腿部还是能够留有很大的空间，而头部的空间同样不错，乘客也不会感到压抑，而前排乘客同样可以获得良好的头部空间。舒适性方面，前排采用了运动座椅，包裹和支撑都很到位，不过座椅两侧的突起并不是很软，所以如果身材有点胖，可能就需要私下里健健身，保持一个优美的线条了，后排的座椅材质偏硬，支撑性很好，但缺乏足够的弹性，舒适性一般。

　　储物空间方面，致胜的储物盒继承了外形大的特点，放个随身的物品都不成问题。此外，前后排中央扶手都提供了储物盒和杯架的功能，前排独立杯架后方还设计了一个硬币槽，很好的放零钱的地方。

　　此外，行李箱很深并且内不规整，450L的容积也不算小，而实用性方面下沿离地高度为700mm，有些高，搬重物时要多费些力气。

　　空间和人性化设计方面，蒙迪欧-致胜凭借着身材的先天优势，在空间上有着很好的表现，后排乘客就算不正襟危坐也能够留下很充裕的腿部空间，而舒适性方面，前排座椅更注重运动，所以只要你身材适中，就会觉得非常不错，如果胖了就平时多锻炼一下。后排座椅材质偏硬，弹性也一般，舒适性不是很出色。

　　储物空间很多也很实用，随身的物品能够又一个安全的地方放置，而前后排的杯架也很方便。

　　功能上缺少GPS和倒车影像是个遗憾，这两个配置对于驾驶员来说很有用，而遥控钥匙离开车厢后车辆仍能开动需要改进，这样并不利于安全。

● 编辑总结

　　之前蒙迪欧-致胜给我留下的大的特点依旧保留，而在人性化设计和乘坐舒适性方面有了更多的感触。综合来看，蒙迪欧-致胜外形漂亮、空间大并且乘坐也比较舒适，丰富的储物空间方便放一些随身物品，功能丰富并且设计也比较人性化，不过功能上还是缺少GPS和倒车影像两个比较重要的配置，这方面稍微有些遗憾。另外功能的使用上还需要简化，用不了的语音和大灯清洗功能确实让人看着着急，而钥匙离开车辆后没有提示而且能够正常开走也需要进行一些程序上的调整。（文/58汽车 祁子鑫）