作为后排乘员我想说:
从尺寸上看,新速腾车长相比上代增加了100mm,轴距增加73mm,而据官方称,将有大约61mm的长度几乎全部用于增加后排腿部空间。1.7米身高坐在后排的我觉得腿部空间确实不是问题,但坐久了,还是觉得头枕有些偏硬、并且后排座椅还是有些直立,要是能够提供一个更加后倾的角度,长途乘坐时兴许就更舒服了。
车身宽度方面,数据显示也比上代增加了微小的18mm,而实际感受后我的感觉是,如果后排坐三个成年人,即使都是偏苗条的,也会显得空间不再宽裕,腿挨腿动弹不自如的感觉保持时间长了确实不好受,当然这本来就不是绝大多数非紧凑级三厢车的长项。
而在我享受着后排空间增大这个好处的同时,每次通过沟坎及路面不平时传入车内的那些细碎的小幅多余颠动,也在不断提醒我去思考——这是否是多连杆悬挂缺席带来的缺憾?当然,仍旧偏硬的悬挂调校风格在我们评判后排乘员舒适度时,恐怕难免起了些添油加醋的负面作用,不过当你体会过在山路过弯时紧致悬挂将侧倾幅度控制得较到位时,就会感到硬朗的好处了。
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