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北欧豪华旗舰型SUV 试驾全新沃尔沃XC90

北欧豪华旗舰型SUV 试驾全新沃尔沃XC90

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2020-08-28 00:16:35来源:58汽车类型:原创编辑:高彬

如果有人问你,哪款车既安全又环保?绝大部分人都会想到沃尔沃。今天我们就来体验一下它的豪华旗舰级SUV——沃尔沃XC90。沃尔沃XC90,一脉相承斯堪的纳维亚设计精髓,甄选上等材质,匠心打磨每一细节,并且配备诸多领先黑科技。

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有能力,有责任感的成功人士

成就自我:

远大的志向,依靠个人奋斗获得成功,达到自我实现的更高境界。

责任担当:

“达,则兼济天下”的情怀,对国家、社会、环境的责任感。

自信从容:

在自己的领域和行业有所成就,个人精神世界成熟丰厚,给予身边的人安心的安全感。

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目前沃尔沃XC90分为豪华版与运动版,前者更适合年龄偏大的朋友,后者更时候年轻的朋友。今天试驾车型为:2020款 改款 T6 智逸运动版 7座,售价为:69.09万元。

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沃尔沃XC90庞大的身躯就足以让你为它买单,定位于中大型SUV。而这种设计也非常受中国人喜爱,相比豪华版车型而言,这款运动版车型增加了许多运动元素,例如:亮黑色矩阵式格栅与亮黑色外后视镜,并且还配有更加运动的前包围。

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前大灯采用LED的光源,官方称之为:“雷神之锤”LED大灯,视觉上营造的运动感很强,带有自动大灯、自适应远光的功能。

夜间行车,自适应远光灯可自动调节照明范围,当感应到其他车辆、行人或骑行者时,将调暗光束以避免对他人造成眩目。

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轮胎采用尺寸为275/45 R20的马牌轮胎,轮圈采用双色拼接样式,运动感还是很到位。同时“R-Design”标志迎宾踏板,自带照明功能。

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侧面给你的感觉就是非常有力量感,长宽高:4953/1958/1776,轴距为:2984mm,同时亮黑色外后视镜盖与亮黑色侧窗边框呼应,充分展现运动版的魅力。

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车尾的设计非常性感,尤其是“维京之斧”风格的尾灯,鲜明醒目,进一步加深沃尔沃汽车特有印记,下部还配有双出的排气以及亮黑色的装饰件儿。

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内饰整体以简洁为主,但真正坐进车内,会被这种舒享的感觉所吸引。而且沃尔沃的车型总能给你一种很舒服、很清晰的感觉,可能这也与它环保的材料有关吧。做工用料在这辆旗舰级别的SUV自然很不错,并采用大量的实木材质。

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方向盘采用三辐式设计,并带有多功能按键,方向盘采用真皮的包裹,手感很不错,方向盘左侧是控制ACC自适应巡航等设置,右边为多媒体信息查询。

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全系标配12.3英寸液晶智能多模式数字仪表盘,可根据需求和偏好显示行车信息,并能随环境光调节屏幕亮度。

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中间配备的大尺寸触控屏和我们平时玩的ipad很像,流畅度以及清晰度很值得夸赞,大多数的功能都在此处进行调节。空调调节采用触控式的设计,很有科技感,并且带有车载净化的功能。

该车搭载Sensus智能互联交互系统,基于5种基本需求设计:娱乐、连接、导航、服务、控制。整合Apple Carplay,让用户可以随时使用自己习惯的应用于服务

CLEANZONE®清洁驾驶舱也是沃尔沃车型的杀手锏。其中包括:AAC双效增强型空气净化系统、IAQS智能空气循环控制系统、AQI空气质量实时监测系统、CZIS主动式座舱预净化系统及Pre-cleaning座舱远程净化系统。

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XC90完备、创新、无忧的安全和驾驶辅助技术,让我倍感安全,时时刻刻保护我和我所关爱的、以及身边的每一个人。其中包括:City Safety 城市安全系统、道路偏离预防及保护系统、对向车辆智能避让、LKA车道保持辅助、疲劳警示系统。

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中控区域最下方配有物理按键,这是对多媒体的调节,并配有木质的点缀,整体营造的豪华感很强。

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后排配有独立的空调,这一点非常人性化,下面还配有USB接口以及220V电源接口,这对于后排乘客来说算是一个福音。

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除此之外,后排车窗还配有手动遮阳帘,这可以大大提升后排的隐秘性。所以买了这款车,完全可以不贴膜,又省了不少开支。

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与豪华版不同,运动版车型,配备运动座椅,整体的包裹性以及侧向支撑性都很到位。虽然很少有人激烈的驾驶XC90,但如果你想去尝试,XC90绝对不会让你失望。

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体验者身高176cm,调整好座椅来到驾驶席,头部空间四指的距离。在前排座椅调整好的状态下,体验者来到第二排,头部空间四指,腿部空间两拳多一点。在第二排座椅调整好的状态下,体验者来到第三排,可以看到空间还是非常不错的。

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后备箱空间还是很大,仅仅是放倒了第三排座椅就足够你去装卸货物,而且无论是横向还是纵向都表现很不错。

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XC90 T5搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率254马力,峰值扭矩350牛·米;T6车型搭载2.0T机械+涡轮双增压发动机,最大功率310马力,峰值扭矩400牛·米,全部配备的为8AT变速箱

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2.0T机械+涡轮双增压发动机着实让我惊到了,你完全不同担心动力是否够用。日常驾驶超车非常从容,就算舒适模式下,它的反应也足够迅速,8AT的变速箱与发动机匹配程度很高,总之这辆车就是很好开。油门的感觉不贼也不用慵懒,可以适应不同的场景。

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不过它真正的爆发区间要到2000rpm以上,如果此时调整到运动模式,你会发现它犹如一只苏醒的猛虎一般,推背感还是很强,完全不像一台2.0T车型该有的样子,反而会让你大吃一惊。此时的你握住方向盘即可,伴随着发动机的怒吼,这辆车会以最快的速度冲出去。

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转向也比较轻快,新手上手很容易。不过最值得夸赞的还是它的领航辅助,在众多车型当中,沃尔沃的领航辅助算是比较灵敏的,真正可以实现无人驾驶的操作。当然如果你长时间不触摸方向盘,车机会给你一定的提示。

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NVH方面也非常值得称赞,虽然采用了大量环保材料,但隔音的水准确实已经做得很不错了。悬挂整体的表现偏向于舒适风格,运动模式下会略微变沉,底盘整体没有任何松散的感觉,路过一些沟坎的时候,你只会听到砰砰的两声,而这也就是沃尔沃XC90给你带来的高品质行驶质感。

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相比于同级竞品来说,沃尔沃XC90拥有更实惠的价格以及更环保、更安全的配置。而且庞大的身躯也足以让你找回颜面,最重要的是,它很适合全家出行,无论是载人还是载货都可以完全胜任。如果你不想成为路上的街车,同时又追求个性的生活方式,那么不妨试试沃尔沃XC90,我相信,它将给你留下深刻的印象。

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沃尔沃XC90
报价:63.89-78.19万
级别:SUV
排量:2.0L
变速箱: 自动

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