如果有人问你，哪款车既安全又环保？绝大部分人都会想到沃尔沃。今天我们就来体验一下它的豪华旗舰级SUV——沃尔沃XC90。沃尔沃XC90，一脉相承斯堪的纳维亚设计精髓，甄选上等材质，匠心打磨每一细节，并且配备诸多领先黑科技。

有能力，有责任感的成功人士

成就自我：

远大的志向，依靠个人奋斗获得成功，达到自我实现的更高境界。

责任担当：

“达，则兼济天下”的情怀，对国家、社会、环境的责任感。

自信从容：

在自己的领域和行业有所成就，个人精神世界成熟丰厚，给予身边的人安心的安全感。

目前沃尔沃XC90分为豪华版与运动版，前者更适合年龄偏大的朋友，后者更时候年轻的朋友。今天试驾的车型为：2020款 改款 T6 智逸运动版 7座，售价为：69.09万元。

沃尔沃XC90庞大的身躯就足以让你为它买单，定位于中大型SUV。而这种设计也非常受中国人喜爱，相比豪华版车型而言，这款运动版车型增加了许多运动元素，例如：亮黑色矩阵式格栅与亮黑色外后视镜，并且还配有更加运动的前包围。

前大灯采用LED的光源，官方称之为：“雷神之锤”LED大灯，视觉上营造的运动感很强，带有自动大灯、自适应远光的功能。

夜间行车，自适应远光灯可自动调节照明范围，当感应到其他车辆、行人或骑行者时，将调暗光束以避免对他人造成眩目。

轮胎采用尺寸为275/45 R20的马牌轮胎，轮圈采用双色拼接样式，运动感还是很到位。同时“R-Design”标志迎宾踏板，自带照明功能。

侧面给你的感觉就是非常有力量感，长宽高：4953/1958/1776，轴距为：2984mm，同时亮黑色外后视镜盖与亮黑色侧窗边框呼应，充分展现运动版的魅力。

车尾的设计非常性感，尤其是“维京之斧”风格的尾灯，鲜明醒目，进一步加深沃尔沃汽车特有印记，下部还配有双出的排气以及亮黑色的装饰件儿。

内饰整体以简洁为主，但真正坐进车内，会被这种舒享的感觉所吸引。而且沃尔沃的车型总能给你一种很舒服、很清晰的感觉，可能这也与它环保的材料有关吧。做工用料在这辆旗舰级别的SUV自然很不错，并采用大量的实木材质。

方向盘采用三辐式设计，并带有多功能按键，方向盘采用真皮的包裹，手感很不错，方向盘左侧是控制ACC自适应巡航等设置，右边为多媒体信息查询。

全系标配12.3英寸液晶智能多模式数字仪表盘，可根据需求和偏好显示行车信息，并能随环境光调节屏幕亮度。

中间配备的大尺寸触控屏和我们平时玩的ipad很像，流畅度以及清晰度很值得夸赞，大多数的功能都在此处进行调节。空调调节采用触控式的设计，很有科技感，并且带有车载净化的功能。

该车搭载Sensus智能互联交互系统，基于5种基本需求设计：娱乐、连接、导航、服务、控制。整合Apple Carplay，让用户可以随时使用自己习惯的应用于服务

CLEANZONE®清洁驾驶舱也是沃尔沃车型的杀手锏。其中包括：AAC双效增强型空气净化系统、IAQS智能空气循环控制系统、AQI空气质量实时监测系统、CZIS主动式座舱预净化系统及Pre-cleaning座舱远程净化系统。

XC90完备、创新、无忧的安全和驾驶辅助技术，让我倍感安全，时时刻刻保护我和我所关爱的、以及身边的每一个人。其中包括：City Safety 城市安全系统、道路偏离预防及保护系统、对向车辆智能避让、LKA车道保持辅助、疲劳警示系统。

中控区域最下方配有物理按键，这是对多媒体的调节，并配有木质的点缀，整体营造的豪华感很强。

后排配有独立的空调，这一点非常人性化，下面还配有USB接口以及220V电源接口，这对于后排乘客来说算是一个福音。

除此之外，后排车窗还配有手动遮阳帘，这可以大大提升后排的隐秘性。所以买了这款车，完全可以不贴膜，又省了不少开支。

与豪华版不同，运动版车型，配备运动座椅，整体的包裹性以及侧向支撑性都很到位。虽然很少有人激烈的驾驶XC90，但如果你想去尝试，XC90绝对不会让你失望。

体验者身高176cm，调整好座椅来到驾驶席，头部空间四指的距离。在前排座椅调整好的状态下，体验者来到第二排，头部空间四指，腿部空间两拳多一点。在第二排座椅调整好的状态下，体验者来到第三排，可以看到空间还是非常不错的。

后备箱空间还是很大，仅仅是放倒了第三排座椅就足够你去装卸货物，而且无论是横向还是纵向都表现很不错。

XC90 T5搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率254马力，峰值扭矩350牛·米；T6车型搭载2.0T机械+涡轮双增压发动机，最大功率310马力，峰值扭矩400牛·米，全部配备的为8AT变速箱。

2.0T机械+涡轮双增压发动机着实让我惊到了，你完全不同担心动力是否够用。日常驾驶超车非常从容，就算舒适模式下，它的反应也足够迅速，8AT的变速箱与发动机匹配程度很高，总之这辆车就是很好开。油门的感觉不贼也不用慵懒，可以适应不同的场景。

不过它真正的爆发区间要到2000rpm以上，如果此时调整到运动模式，你会发现它犹如一只苏醒的猛虎一般，推背感还是很强，完全不像一台2.0T车型该有的样子，反而会让你大吃一惊。此时的你握住方向盘即可，伴随着发动机的怒吼，这辆车会以最快的速度冲出去。

转向也比较轻快，新手上手很容易。不过最值得夸赞的还是它的领航辅助，在众多车型当中，沃尔沃的领航辅助算是比较灵敏的，真正可以实现无人驾驶的操作。当然如果你长时间不触摸方向盘，车机会给你一定的提示。

NVH方面也非常值得称赞，虽然采用了大量环保材料，但隔音的水准确实已经做得很不错了。悬挂整体的表现偏向于舒适风格，运动模式下会略微变沉，底盘整体没有任何松散的感觉，路过一些沟坎的时候，你只会听到砰砰的两声，而这也就是沃尔沃XC90给你带来的高品质行驶质感。

相比于同级竞品来说，沃尔沃XC90拥有更实惠的价格以及更环保、更安全的配置。而且庞大的身躯也足以让你找回颜面，最重要的是，它很适合全家出行，无论是载人还是载货都可以完全胜任。如果你不想成为路上的街车，同时又追求个性的生活方式，那么不妨试试沃尔沃XC90，我相信，它将给你留下深刻的印象。