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技术带来的改变 试宋Pro DM四驱性能版

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2019-07-03 02:39:18来源:58车类型:原创编辑:曾月林

今天试驾车型比亚迪宋Pro DM四驱性能版车型,之前我同事已经试驾过了宋Pro DM四驱高能版、宋Pro燃油版的车型,宋Pro DM四驱性能版是介于他们两者之间,宋Pro燃油版<宋Pro DM四驱性能版<宋Pro DM四驱高能版,从性能和价格都处于中间位置,预计它的受众群体会是三款车中最大的一款。

技术带来的改变 试宋Pro DM四驱性能版

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宋Pro DM四驱性能版,它的前轴由发动机通过变速箱驱动,而后轴则由电动机通过减速器驱动,它一共有5大动力输出模式,分别是EV纯电、HEV并联、HEV串联、发动机驱动和能量回收,这5大模式分别对应不同的驾驶情景,具体如下:

1、纯电模式(EV):电池组提供能量,驱动电机直接驱动车辆,适用于城市路况上下班通勤;

2、极速四驱模式(HEV):发动机、驱动电机同时发力,动力提升迅猛,适用于中高速超车;

3、低速串联模式(HEV):发动机仅带动BSG电机发电,为电池组和驱动电机提供能量,电机单独驱动车辆,适用于城市路况,中低速走走停停;

4、并联驱动模式(HEV):发动机驱动作为主要动力输出,BSG电机发电,(驱动电机补偿),发动机一直工作在经济区;适用于高速巡航工况,保证经济油耗;

5、能量回收模式(HEV):驱动电机和BSG电机实现制动和滑行状态的动能回收。


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当以ECO模式驾驶,动力输出其实一点也不慵懒,没有为了经济性而刻意调弱发动机的动力响应性。电池电量充裕的状态下,可以随意切换EV模式或是HEV模式,只要不重踩油门,都会按照驾驶者的意愿来选择EV或是HEV,毕竟后桥主减速器调整传动比后,宋Pro DM性能四驱版能实现160km/h以下的纯电行驶。

宋Pro DM四驱性能版采用的是智能电四驱,当HEV模式下,车辆会根据实际的需求采用并联或是串联的行驶驱动车辆。并联很好理解,就是需要大马力超车的时候,动力全释放,发动机和电机一起驱动。

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串联就涉及到BSG电机了,这个BSG电机是比亚迪第三代双模技术才加进来的,它起到的作用主要有:低速加速更强劲、油耗更经济以及更好的平顺性。

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大家都知道,普通燃油车起步的时候,发动机是要上升到一定的转速才会有力,但有了BSG电机情况就完全不同,起步的时候BSG直接参与驱动,能很好弥补低速状态下发动机扭矩不足的情况。此外它还能将发动机拖拽至目标转速,使其与车速、档位相对应,换档速度更快,平顺性更好。在市区走走停停,BSG电机既可参与驱动,也可参与发电,让宋Pro DM四驱性能版始终保持电量强劲,提升燃油经济性。

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除了ECO模式外,还有运动模式可选,在运动模式下,动力的响应性会更好一些,而且在此模式下还有百公里加速记时功能,当你买了一辆比亚迪宋Pro DM后,总会来几次0-100km/h的加速体验,它能随时为你记录每一次的加速成绩。使用这个功能的时候我建议大家都充满电,因为只有充满电才能发挥出那种刺激的感觉。而比亚迪宋Pro DM四驱性能版百公里加速仅需6.5秒,虽然不如高能版犀利,但也算是很牛的了。

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宋Pro DM四驱性能版开起来很自然轻松,方向会随着驾驶模式的切换有所微调,总体上是比较轻的设定。悬架系统则是采用前麦弗逊/后多连杆的组合,整体的调校是软中带硬,在铺装良好的高速路,它的行驶质感非常不错,特别是通过起伏路面,不会出现那种让人不适的抛跳感。在转弯的时候,软硬适中的悬架又能提供不错的支撑,让高车身的SUV也能以不错的姿态过弯,带来不俗的驾驶乐趣。

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车内的静音性不错

第三代双模技术通过对发动机及管路系统声学及隔振设计、后总成的声学包设计、BSG电机发电工况优化,使得整车NVH进一步提升,EV驾驶模式下,电机的声音真的很小。

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L2级别辅助驾驶

宋Pro DM四驱性能版拥有L2 Plus智能驾驶辅助技术,搭载了超20项驾驶辅助功能,半自动驾驶既安全又轻松。

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此外像遥控泊车、全息影像等配置在比亚迪车上都不算稀奇的配置了。

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开放式DiLink 2.0 智能网联系统

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对比亚迪关注的网友应该对DiLink 2.0 智能网联系统都非常熟悉了,12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad是它的一大特色。智能语音系统识别率也很准确,而且还能听懂好几种方言,我尝试了一下粤语,果然可以。

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还可以安装全球400万+ APP应用,在车上可以刷微信/微博,玩游戏,甚至是唱K,智能且好玩,车机系统的功能太多,一时半会体验不全。

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总结:一天的试驾主要是体验宋Pro DM四驱性能版的动态表现,它给我的最大感受就是动力响应快,在市区驾驶尤其明显,而且任何时候都没有顿挫感。能有如此表现主要是宋Pro DM四驱性能版搭载的第三代双模技术加入了BSG电机,BSG电机就像万金油一样,能增强动力,改善动力输出的平顺性,改善燃油经济性,有了它,整辆车都不同了。

试驾时与我同车的媒体同行向我爆料说,他同事已经预定了这款车,就等着这款车上市了。比亚迪宋Pro将于7月11日上市,届时我同事将会为大家报道上市的消息,喜欢的网友大家期待吧!

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