作为一名MPV的脑残粉+车主，我已把市面上几乎所有MPV都深度体验过一遍。而这些MPV当中，比亚迪宋MAX绝对是一匹大黑马。上市一年多，累计热销近20万辆，基本都是月销过万，也成功把“神车”宝骏730拉下神坛。
如果给所有车企出一道题：如何为中国市场打造一辆受欢迎的家用MPV？那么比亚迪先交出了一份答卷，而且老百姓已经用钱包来证明答卷的成绩还不错。
最近，这匹黑马推出了2019款全新宋MAX，本文就跟大家聊聊新在哪儿？升级了哪儿？最后再说说大家可能关注的一些选购纠结点。
一、先带你细数新款的变化，我列了20点：
1、新增琥珀金配色，这将使你在路上一眼就能看出来这是辆新款的宋MAX！买宋MAX的用户大多买了白色，少部分买蓝色，金色可以进一步满足个性化需求；
2、新增17寸的双色运动轮圈，有点熏黑的感觉，对于提升精致感有帮助；
3、外后视镜采用了双色设计，下半部分熏黑，和轮圈起到的作用类似；
4、车头车尾细节有变化，比如格栅的黑色细节有调整，官方叫“音阶立体式跃动格栅”；比如格栅处的BYD小logo位置上移；比如车尾右下角的“宋MAX”变成了“MAX”……
没错，从车外你能发现的变化基本这么多。以宋MAX目前在市场上广受好评的设计来说（大家都知道，这车卖得好和设计有很大关系），还不需要对外观有什么大动作，改款阶段对细节点缀升级下足够。而车内的升级变化其实更多。
5、新增米色内饰，看起来明显更居家。我之前在选奥德赛用于家用时，就毫不犹豫地选了米色内饰；
6、小细节，方向盘上的红色logo变成了深色；
7、中控布局有非常大的调整，最明显就是这块12.8寸可旋转的悬浮Pad。之前周边的物理按键也全都取消，更符合年轻人的审美趋势；
8、这块大屏里藏着的东西不少。可直接连接4G网络，下载导航/视频/游戏/K歌/微信等各种应用，直接当Pad来用，开车完全放下手机；
支持智能语音交互，控制导航、电话、空调、座椅通风加热，甚至Pad的横竖调节也能用语音来控制；还增加了云服务平台，实现E-Call 24小时紧急救援、i-Call智慧客服功能——这些智能互联方面的升级，也是全新宋MAX很大的革新；
9、因为中控布局调整，屏幕向发动机侧移动，带来的一大便利是驾驶员右腿的活动空间更大、更舒展；
10、空调出风口除了造型变化，出风口的开关也是之前没有的；
11、中央后视镜边框变窄，向后看的视野更大。之前集成在这里的行车记录仪小屏幕也移到了Pad里。下面的两个按键就是上面说的智慧客服、紧急救援按键；
12、车顶控制区，智能网联系统的摄像头侵占了之前眼镜盒的位置。
如果这个眼镜盒移动到驾驶座的车顶拉手处就更好了，因为本身那里也没有拉手。
而摄像头带来的好处是，你可以微信视频通话，只要别分散注意力，还是不错的。比如老婆查岗看你车上都坐着谁……
13、自动挡车型升级了“鸡腿”电子挡杆，看着更有质感（手动挡车型造型也有所变化）；
14、挡杆前后布局和之前有变化，比如两个杯架移动到了前面；
挡杆后加了一个小储物槽，这个储物槽脏了的话可以摘下来清理，设计蛮聪明的；
15、灯光控制开关给好评，新款都集成到了灯光控制杆上，之前的灯光控制“转盘”变成了一个卡槽。
这次在深圳试驾，比较厚的那种高速通行卡直接放这里很方便，而且里面有阻尼感；
16、官方说座椅也进行了优化，现场一起体验的有位现款车主，表示座椅比原来变软了一些；
前面都是看得见的变化，不管是明显还是不明显但其实在我看来，看不见的地方更值得肯定。之前的宋MAX我开过几天，和我给静态打的高分相比，动态要相对弱一些。而这次改款明显感知到针对之前的不足进行了优化。
17、液压助力转向变成了电子助力。有“运动”和“舒适”两档可调，力度区别还挺明显的。整体的转向力度更自然、顺滑，低速轻盈、高速沉稳，回馈力度也比之前好；
18、变速箱重新优化调校，油门响应也更自然了。车主朋友可能知道，之前宋MAX的“自动补油”会让人很不舒服，这次我在地库反复测试、也在市区跟车，都没怎么感受到之前的问题；
19、刹车粘滞感有所减弱，前段变得“绵柔”一些，更线性、没那么突兀了（车主朋友应该能懂我的意思）。但整体是行程偏短的风格，对平时开奥德赛的我来说，需要稍微适应一下；
20、厂家介绍说，也对整个底盘舒适性进行了升级调校，主要是优化颠簸路面的悬架响应，变得更舒适。但这次深圳试驾几乎没有颠簸路面，期待后续再仔细感受；
以上基本都是针对现款实实在在的优化升级，相信车主朋友会更有感知，客观的说，大多点都值得肯定，这会进一步提升这匹黑马的产品力。
但也有两点我期待的升级并没有看到，希望后续能有优化调整：
首先是方向盘，多功能按键有些粗暴，逻辑也可以再优化。更关键的，整个按键区有些粗壮，握感差。
新款唐上的方向盘就不错，无论是造型还是握感：
其次是全景影像，我觉得有必要把摄像头像素再升级一些。
二、了解完变化，再聊聊关于选购的几个问题：
1、选六座还是选七座？
全新宋MAX依然提供222的六座和232的七座供选择，如果你纠结的话，我觉得主要考虑一是平时坐人多不多，二是平时装载需求大不大。
如果平时绝大部分时间都是三四口人用车，建议直接买六座版，每个人都舒服，验车也省事儿，平时当大四座车开；
如果平时对装载需求较大，那就买七座版，因为六座版第二排不能放平，七座二三排纯平后，会形成很大的装载空间。
我个人最近是蛮喜欢六座的，当然这主要看个人的用车需求。
2、选燃油版还是DM版？
据了解DM版马上就要上市了，81公里纯电续航，百公里6.9秒加速，综合油耗低至1.2L。加上现在的政策大环境，如果有充电条件，建议可以关注下DM版本。作为日常代步、偶尔出游的家用车来说，我觉得还蛮合适的。
3、和竞品相比怎么选？
说到对手们，个人觉得目前的市场形势下，能对宋MAX构成威胁的主要就是即将上市的吉利嘉际了。他们做MPV的思路比较接近，都是有点跨界风格的设计，颜值都很在线，尺寸也差不太多。期待上市公布价格后，跟大家做下详细对比再细聊。如果你在纠结这两款车，可以稍等下看看。不过我认识的一位宋MAX的厂家朋友跟我表示“看了嘉际更有信心了”。
最后我再分享2个有意思的小细节，是我在大Pad屏里发现的。“离家照明延时”是什么操作？“微动开关”在哪儿？
哈哈，请留下你的答案~
