旋钮换挡方式已经不是新鲜玩意，只是威马EX5的旋钮手感和后方调节驾驶模式和动能回收的滚轮手感都不是很细腻，有点松旷，有一点廉价感。启动按键和P挡按键设计在一起，踩下刹车按两次P挡既是关闭车辆。
座椅是Nappa真皮打孔材质，日常接触多的地方基本都是软材料处理，带有座椅加热功能。
威马EX5的空间方面其实不用担心，定位为紧凑型SUV的它，内部空间要比同级别车型大一些，开起来感觉也会大一些。常规储物空间很多，基本随身物品都有地方存放。威马EX5后备厢常规容积为488升，放倒椅背后最大可增加到1500升。
威马EX5在机舱盖下设置了一个容积为60升的小储物空间，一些不常用的随车物品都可以放置在这里。只是这样的设计看不到电机了。
