菱帅的改装热潮一浪高过一浪，不仅因为他与Lancer Evolution有着相同的“血脉”，更因为他拥有良好的机械性能和改装潜力。此次就对菱帅原有性能和改装性能进行一次剖析，将菱帅手动挡豪华型和一台经过改装的手动挡基础型进行了包括动力性能、机动性能、舒适性以及外观在内的一系列比较和测试。
为了方便记忆和区分，我们试车组在测试中，将那台未经过任何改装的白色手动豪华型菱帅称为“小白”，而黑色的改装菱帅则称为“小黑”。那么我们在文中也把他们简称为小白和小黑。
小黑的外形改装依照Lancer evolution VI代为蓝本，但由于菱帅源于台湾地区中华汽车生产的lancer 6代，而其则取自日本三菱汽车的lancer 6代，所以外形上存在一些较难改装的部分，最为显著的是前后翼子板和轮拱。因为全国汽车拉力赛多使用EVO V，所以有人把菱帅改装成EVO V，但EVO V只在日本国内销售，所以只有右舵车型，在全国汽车拉力赛中使用的赛车亦为右舵车型。
与小黑相比，小白则显得中规中矩。毕竟作为日常使用车型，小白要平衡运动性和舒适性，所以对于运动性要有一定的妥协。总不能让人每天开着一台“张牙舞爪”的车，穿梭于办公楼和住宅之间吧！小白的外形设计虽然不算十分时尚，但具备典型的日式风格，轻盈且有活力。车身在同级车型中，也算比较大气。镀铬的直瀑式进气格栅，似乎最近很流行。上扬的腰线贯穿车身，为整车增添了许多动感。轮毂的造型十分普通，如果能再简洁一些，也许感觉更好。组合式尾灯的设计十分清爽。小白的离地间隙较大，从而保证车辆具备良好的通过性能。
小黑更换了完全仿照EVO VI的前后保险杆、边裙、尾翼以及发动机盖。这些改进对于车辆的中低速行驶，并没有多大的实际意义；而对于高速行驶，却能改善乱流并增加下压力，更能使得小黑外形充满“杀气”。前脸使用网状进气格栅，虽然对进气效率并无帮助，但使得前脸变得更酷。更换的氙气灯能产生6500K的色温，接近日光色温，致使夜间行驶时，视线更好、更安全。16寸的轮毂不仅使得外形更为美观，而且对减小轮胎变形率有极大的帮助。柏油胎的使用虽然放弃了一定程度的湿滑路面排水能力，但对干路的抓地性能有较大的提升。此外，细幅条的大轮毂能够容纳更大的制动盘和更多活塞的卡钳，并且提升一定幅度的通风率，以提高制动盘散热率。被压低的底盘，使小黑重心十分低，在弯道中的表现更为出色。而且车主特意将前悬挂再压低10毫米，让车身作俯冲状，更具动感。但这样一来，小黑的通过能力实在不敢恭维，连减速条都能对底盘构成威胁。
小白的内饰显得比较温馨。真皮及桃木组合的三幅式方向盘和驻车制动器手柄都拥有良好的握感，并显露出几分运动的气息。仿桃木装饰中控台，与国内主流设计相符。座椅以真皮包裹，门板亦用真皮包覆并辅以仿桃木面板点缀。配有电动腰托的高度可调座椅，对人体支撑良好，但是包覆能力略欠。白底的背光仪表盘，暗示着此车的运动基因。菱帅的车内空间与国内同级车型相比较为宽敞，日式车型的薄座椅设计，使得车内活动空间得到较大的扩展。
