沃尔沃V90 CC试驾体验 跨界旅行之道

在沃尔沃全面铺开SUV产品线后，他们似乎有意向把自家的旅行车也带到中国这个用户基数巨大、用车消费群体逐渐年轻化的国度。就像我们今天的主角沃尔沃V90 CC（CC是Cross Country的简写）一样，均衡、简洁且与时俱进依旧作为了沃尔沃品牌打造一部车的核心。沃尔沃V90 CC不仅是一台旅行车，同时它还是一台跨界车，更高的底盘赋予了它更强的通过性，但同时它又不会因较高的离地距离而丢失操控性。当然，它还不仅如此，我们下文将为大家做具体介绍。

外观追求极简 跨界造型流畅:

沃尔沃似乎很懂得中国消费者的用车诉求，较高离地间隙的SUV是增长势头最快的车型，跨界旅行车很好的兼顾了通过性与操控性，可谓是在讨好中国消费者的同时带来了全新的理念。也正因此，沃尔沃并未把V90旅行车引入，而是直接引入沃尔沃V90 CC。

V90 CC是跟S90是同平台产品，也就是沃尔沃全新SPA模块化平台下的车型。在造型方面，沃尔沃V90 CC很好的传承了沃尔沃品牌的产品设计理念，像是“雷神之锤”前大灯以及内凹式的中网等，同时为了突显跨界风格，沃尔沃V90 CC将底盘进行了升高，达到了210mm，并且加入了一套跨界风格的套件，让它看上去有些粗犷，但绝不浮夸。

沃尔沃V90 CC不仅拥有跨界旅行车的造型元素，像是黑色塑料护板的包围很好的体现了其硬派定位，但车身侧面没有过多的累赘线条，简约得到了保留。当然不仅是看上去要特别，它还赋予了一定的先天通过优势，18.9°的接近角和20.7°的离去角再加上210mm的最小离地距离都很好的证明了这一点。

不得不说，沃尔沃V90 CC是在现阶段沃尔沃优秀设计语言下的产品，而作为旅行车的它似乎更为优雅，同时它一点也不因设计而缺失功能性，这也许是另一个作为跨界旅行车的优势。