而动力系统方面则让我们看到了更多惊喜，在保留了2.0升涡轮增压直喷发动机和7速DCT双离合变速器的同时，还增加了一台1.5升涡轮增压直喷发动机，以及一部6速手自一体变速箱。不过发动机与变速箱的搭配组合为三种：1.5T+7DCT、2.0T+6AT、2.0T+7DCT，同时也只有2.0T+7DCT的动力组合可搭配四驱系统。
2.0升涡轮增压直喷发动机的数据为：最大功率140kW/4700rpm、最大扭矩300N·m/1400—4000rpm；1.5升涡轮增压直喷发动机的数据为：最大功率132kW/5500rpm、最大扭矩265N·m/1500—4000rpm。
为了能够让我们更好地感受领克02的驾驶乐趣，厂家还特意安排了场地科目进行试驾体验。
总结：不难看出领克02是一款更有针对性的产品，虽然跨界一词的火热程度不如过去那么高了，但是跨界车型的受欢迎程度却一直居高不下，而领克02的各方面表现似乎也让我们对它即将取得的成功充满信心。还需要值得注意的一点就是，领克02已经公布了预售价14.2—19.8万元，整体定价略低于领克01，这也使得该车显得更加亲民、更容易被消费者们所拥有。
