1奇瑞全新瑞虎5x试驾体验

奇瑞瑞虎5x是奇瑞品牌基于T1X平台所打造的新车，该车作为早前瑞虎5的换代车型，在外观与内饰设计上都做了很大的改动，车载互联系统首次搭载全新智云行车系统3.0，大大降低了操作难度，丰富了功能性。在进入人、车、互联的新时代后，这是一款与时俱进的自主品牌SUV，它还有哪些特点，这篇试驾带大家一一体验。

在正式开始这篇试驾体验前，我想让大家对这款奇瑞瑞虎5x做一个快速了解。下面我会把这款车最重要的三大核心特点一一列举：

1、奇瑞瑞虎5x是基于奇瑞品牌T1X平台所打造的SUV，T1X平台是奇瑞品牌生产SUV的平台，而瑞虎5x属于短轴距版5座SUV。

2、这是第一款搭载奇瑞智云车载互联系统3.0的车型，该互联系统可以说是2.0系统的全面进化，无论是系统的丰富程度还是运行速度都更上一层楼。

3、奇瑞瑞虎5x的机械规格很高。无论是1.5T涡轮增压发动机、DCT双离合变速箱还是后多连杆独立悬挂的存在均说明这台车的机械规格不低，在变速箱方面还提供有6速手动可选。

奇瑞瑞虎5x基于T1X平台打造，相比早前的瑞虎5车型，该车在外观设计上寻求着一种进化，在设计上除了它遵循家族化设计语言，它还在一些细节上追求精致与简洁的平衡，虽然不具备特别的冲击力，但却能恰到好处捕获消费者的芳心。

2奇瑞全新瑞虎5x内饰部分

奇瑞瑞虎5x内饰设计也同样追求一种极简主义，没有过多的夸张设计，但却让人坐在其中感觉很舒服，不会有廉价感，做到这一点是很需要技巧的。另外，这也是一款主打科技的车，升级后的智云车载互联系统3.0让瑞虎5x成为了一台真正意义上的智能互联SUV。

3奇瑞全新瑞虎5x空间部分

在空间方面，即便是紧凑型的SUV车型也不可以忽略空间的重要性，这体现在对空间的合理运用和实际上的空间大小方面。奇瑞瑞虎5x的前排和后排乘坐空间都很得体，并且全景天窗的存在给车厢内部提供了足够的开阳感，另外尾箱的实用度很高，可4/6分割放倒的后排座椅是其很好的保障。

4奇瑞全新瑞虎5x驾驶部分

动力方面，我们试驾的这台奇瑞瑞虎5x车型搭载有一台1.5L涡轮增压发动机，最大功率为108kW，峰值扭矩为220N·m。在变速箱方面，该车提供有6速手动和6速双离合变速箱。我们试驾的是其双离合变速箱版本车型。

奇瑞瑞虎5x配有前后独立悬挂，该车底盘规格较高，能保证舒适性的同时，让操控性也有所提升。在调教方面底盘偏向硬朗，细碎震动的过滤并不是那么绝对，路感传递比较直接，但大些的震动会化解的干净利落，行驶高级感出色。

编辑点评：

奇瑞瑞虎5x是一台综合表现很出色的自主品牌紧凑SUV，虽然新车较此前并没有太多改变，但使用角度和实用性角度而言，它已做得很出色。外观设计部分也力求讨好年轻消费群体，让更多年轻消费者能够注意到这款车的存在，再通过进一步实用的功能和丰富的车联网拓展功能满足消费者。总之，该车硬件和软件部分都比较完善，高品质和高实用性共存，值得推荐。