能够让全家人一同驾车出行，可能是大部分国人都很热衷的一件事情，这或许就是为何时下多乘客乘坐车型如此热卖的原因了。针对这一市场需求，比亚迪汽车于去年9月份正式推出了一款全新的MPV车型——宋MAX，之后又于今年4月份推出了6座版车型，以满足消费者的不同需求。此次，比亚迪汽车为了能够更贴切地展示宋MAX的实力，特意准备了一次家庭体验日，而我有幸受到邀请并携家人（一家三口）共同来体验这款比亚迪宋MAX。
其实对于长期当做人体净化器（汽车媒体工作者长期接触各种新车，特别是不少新车车内异味极大，另外经常因工作需要，经常置身于空气污染严重的室外，因此大家都戏称自己为人体净化器。）的笔者本人来说，并不愿意带家人一起体验新车，特别是带着小朋友，生怕车内异味严重会影响他们的身体健康。而进入宋MAX后，即便在暴晒下仍无异味的车内让本人非常满意，希望这不仅是厂家提供的媒体试驾车能够有如此表现，在国内市场中售卖的宋MAX商品车也同样没有异味。之后我在与厂家工作人员的沟通中经确认，试驾车与商品车是一致的，所以不必担心车内会有异味产生。
虽然是带着家人一同体验新车，但是对车辆还是需要进行拍摄的，此次小朋友能否不捣乱、并乖乖的坐在车内就成了一大问题。此时车内的超大中控台触摸屏就发挥了作用，这块12.8英寸超大尺寸的屏幕被官方起名为“CarPad”。通过流量可以自行下载安装各类app软件，休闲小游戏、视频播放器，绝对是安抚小朋友的利器。
既然说到了大屏幕这里，就顺便说一下360度全景影像功能，由于中控台的屏幕实在够大，整车周边组合图像可清晰完全展示的同时，尾部正后方影像和车右侧影像也可同时展示，几乎不用乘客刻意去切换镜头角度。
车内后部空间被分为两部分，第二排座椅和第三排座椅，宋MAX的7座版和6座版除了座椅数量的区别外，最大不同就是第二排座椅中央是否有直通第三排座椅的通道，不过由于我们只是一家三口，所以并不用担心去到第三排的问题。另外，由于小朋友的年纪较小，乘车时还是需要儿童座椅的保护，在第二排座椅上可以看到左右两侧的座椅都提供了ISO FIX标准接口。
宋MAX为车辆后部提供了独立空调和出风口，空调控制器位于中央扶手箱后部，正对着第二排座椅。而第二排和第三排座椅的头部两侧均提供了独立出风口，保证了车厢内所有位置都能得到空调系统的服务。
总结：通过一天的接触，宋MAX的表现非常令人满意，至少作为一款家庭民用MPV车型来讲，该车的表现颇为全面，可以说日常用车涉及到的功能都涵盖了。此外，该车的空间表现绝对能轻松满足大多消费者的需求，6座和7座的不同针对性也能让消费者购买时更加精准。试驾中当我们停下车的时候，时常有路人上前询问宋MAX价格，那么我们再来看看这款车的价格，宋MAX的官方指导价为7.99—12.99万元，与该车表现出的实力来讲，售价可以说显得就极为良心了，而月销量轻松过万也成为市场反应如何的最佳证明。据了解，插电混动版和纯电动版的宋MAX将有望在今年年底或明年年初推出，相信届时宋MAX的销量将再度大幅度提升绝非难事。
虽然本文并不以介绍宋MAX的造型设计为主，但这款车的造型的确还是很见设计水平的，所以还是带熟悉人朋友重温一下，让不了解的朋友也可以更好地感受一下宋MAX的DRAGON FACE式造型设计。
| 车型图片 |  |
| 产品名称 | 2018款 宋MAX 1.5T 自动智联尊享型 7座 |
| 厂商 | 比亚迪 |
| 级别属性 | MPV |
| 发动机 | 1.5L 154马力 L4 |
| 变速箱 | 6挡双离合 |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 长/宽/高(mm) | 4680*1810*1680 |
| 轴距(mm) | 2785 |
| 车身结构 | 5门 7座 MPV |
| 最大扭矩(Nm)/转速 | 240/1750-3500 |
| 最大功率(kW)/转速 | 113/5200 |
| 工信部综合油耗 | - |
| 最小离地间隙(mm) | - |
| 油箱容积(L) | 62 |
| 行李箱容积(L) | - |
| 整备质量(Kg) | - |
| 保修政策 | 四年或10万公里 |
