动力方面,2018款博越依旧搭载2.0L自然吸气发动机和高低功率1.8T发动机,最大功率分别为141马力、163马力和184马力。传动方面,车辆搭载有6速手动和6速手自一体变速箱。此外,顶配车型还配备有一套四驱系统。
一台成熟的发动机的确能给车辆带来很好的驾驶感受,虽然在动力层面吉利2018款博越并没有什么改变,但驾驶起来十分轻快,即便变速箱规格没有提升,但发动机与这台6速手自一体变速箱配合默契,顿挫感轻微,也能够很好的理解每一次驾驶者的驾驶意图。自主品牌制造的动力系统能够达到如此高的水准的确值得肯定,它的存在让驾驶更惬意。
本次试驾的吉利新款博越顶配车型搭载了来自博格华纳的NexTrac智能适时四驱系统,采用NexTrac技术,与ABS/ESP系统协同工作,系统自动检测车轮打滑并通过ECU向后轮输送连接指令,自动完成四驱模式切换,提升车辆的脱困性能。
在车辆的底盘方面,由于此次新车的推出是中期改款,而非换代车型,它并未做出改变,依然是前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂的组合,新车整体调校偏向于家用舒适性,但该车的底盘避震系统不仅有着很好的滤震表现,还在高速转向时提供一定的支撑力度。
自上市之日起,吉利博越的市场表现就非常不错,充分获得了消费者的认可,而2018款博越的推出,正是参考了用户的意见改进而来。新车不仅换装了更加时尚的外形设计,同时在配置方面也从使用者的角度出发进行了配置升级,平顺且熟悉的1.8T动力以及不错的NVH属性都让我们见识了自主品牌在动力系统领域的高水准,虽然2018款博越只是一台中期改款车型,不过实实在在的升级令人满意。
新车指导价:9.98-12.58万