从别克GL8在国内开疆拓土，打开国内中高端MPV市场，到本田奥德赛让国内消费者认识到MPV原来也非常适合家用。国内中高端MPV市场份额愈发增长的同时，却鲜有本土品牌推出能与众多前辈竞争的精品车型。不过现在好了，一款高性价比的MPV车型来了。
早在概念车阶段，编辑我就已经“盯上了”GM8。如果说最初是因为颜值而引起兴趣，那么到今年11月广州车展上的正式发布，我总算是见到了更具实际意义的量产完全体。不过由于没能去广州车展现场，心里始终充满遗憾，直到编辑部的领导们特意把试驾机会安排给我，我才终于有机会零距离感受这款车。您要问为什么我如此关注GM8，其实主要还是因为家中的“伪7座”SUV越来越难以满足全家的出行需求，GM8自然也要落入我的选车范围，而且它比奥德赛和GL8都便宜不少。好了，说的有点儿多，赶紧聊车。
有言在先：文章写作时，GM8的具体配置尚未公布，我们只能根据有限的资料来解读这款车。所以文中部分配置信息可能会与最终的实际车型有所偏差，还请以官方公布的信息为准，敬请谅解
从车身尺寸数据来方面GM8相比GL8更宽更高，但长度却短了近200毫米。而对比纯家用定位的奥德赛，GM8则完胜。
