东风日产MURANO中文命名为楼兰，我想正是因为这个名字包含着太多传奇、浪漫和文化，才能表达出这款定位于豪华跑车型SUV所具有的气质。

侧面线条舒展，18英寸的大脚布置在车身四角

　　MURANO楼兰以“风之语”的理念和C3（Control*Conquer*Comfort）操控、征服、舒适。颠覆了人们对传统SUV的认识。4米8的车长，3.5升V6发动机加上CVT变速箱，使得它也迈进了国产豪华SUV的阵营。 

内饰的工艺细腻，浅色搭配非常家居化，整体造型和布置与天籁很类似

　　独特的“自然雕刻印象”造型，将厚重并具力量感的SUV与动感前卫的跑车完美融合。大量弧线的运用使整车线条圆润、饱满。感官上完全不会觉得它是一辆长达4.86米的SUV。

全景天窗和天籁公爵如出一辙

双氙气大灯照明效果出众

　　双氙气大灯造型独特，犹如一双凤眼与V形进气格栅融为一体。A柱的坡度很大，流畅的滑到车顶。不仅流露出前冲式的运动风格，而且可以大大地降低风阻。华丽的整体设计如同一位清秀的美人。

中央显示屏显示内容丰富，导航、CD、油耗、保养信息应有尽有

自动空调带有舒适模式，风不直吹乘客而且鼓风机噪音很小

前后排均带有座椅加热功能

　　此次的试驾车，全部为顶配车型。内饰造型与我们熟悉的天籁有很大的相似之处，从米色内饰，到宽大的电加热真皮座椅，无不体现了家居化的放松与舒适感。

　　启动发动机，几乎没有震动传到车内。这个我并不惊讶，因为它同样装备了日产的引以为自豪的VQ35发动机，工作宁静、平顺。驾驶座为8方向电动调节，并带有记忆、加热功能，找到舒适的驾驶位置非常简单。

11喇叭的BOSE音响效果出众，中置音箱和低音单元布置非常合理而且节约空间

　　MURANO楼兰也搭载了与英菲尼迪FX相同的BOSE音响系统。中控台上的中置音箱和后备厢备胎中巧妙的低音单元，营造了近乎真实的声音表现。此时，我已不想坐在驾驶席，而是调整好后排座椅角度，美美地睡上一觉。