动力方面,本次我们试驾的江西五十铃新款D-MAX搭载了一台代号4JJ1的3.0T涡轮增压柴油发动机,其最大功率130kW,最大扭矩430Nm,较之老款车型的2.5T柴油发动机在账面数据方面有着显著提升,与其匹配的则是一台来自爱信的6速手自一体变速箱。
结语:长久以来,以制造商用车为主的五十铃,旗下车型均已耐久性可靠性著称,这一特征也表现在了全新的D-MAX身上得以体现,而作为一辆皮卡车型,江西五十铃D-MAX不仅仅是一辆带斗儿的货车,大气的颜值以及出色的性能表现都让它受到了不少高端玩家的青睐,我身边就有不少实际的例子,改装也好,越野也罢,都赋予了D-MAX更多的用途以及更广的消费者群体。
13.48万2023款 1.9T手动两驱智领型
前置后驱 6挡手动 皮卡
15.08万2023款 1.9T手动四驱智领型
前置四驱 6挡手动 皮卡
15.08万2023款 1.9T自动两驱智领型
前置后驱 8挡自动 皮卡
16.68万2023款 1.9T自动四驱智领型
前置四驱 8挡自动 皮卡
17.08万2023款 1.9T自动两驱V-CROSS畅领型
前置后驱 8挡自动 皮卡
18.98万2023款 1.9T自动四驱V-CROSS畅领型
前置后驱 8挡自动 皮卡
21.08万2023款 1.9T自动四驱V-CROSS悦领型
前置后驱 8挡自动 皮卡
22.08万2023款 1.9T自动四驱V-CROSS引领型
前置后驱 8挡自动 皮卡
新车指导价:13.48-22.08万