1外观对比

　　我相信大多数人都是支持国产的，无论任何时候，何种行业，汽车同样如此。但话说回来，买车毕竟不像买个手机或电脑，尤其在几年前，等到真的拿着辛辛苦苦挣来的血汗钱去选购一台车时，大部分人心里还是觉得合资品牌更靠谱儿一些。

　　但如今不同，尤其最近这一两年，我们看到了中国品牌涌现出越来越多的优秀产品，竞争力丝毫不逊色那些合资车，这不仅仅局限于外在，内在的品质也同样优秀。那么，问题来了，假如你现在的预算在20万以内，想买一台家用SUV，到底选合资还是中国品牌？是一个需要你重新考虑的问题。

　　基于上面这个问题，才有了今天这篇对比文章，主角是VV7，可能有些人大概听过这台车，但却不太熟悉，我简单介绍几个点：1、VV7是WEY的第一款车型，而WEY是长城旗下的豪华品牌2、WEY这个词来源于创始人魏建军的姓氏；3、VV7的售价区间为16.78-18.88万元。

　　我们为VV7找了一位对比的合资选手，就是老款途观，有些人会疑问为什么不选择途观L，实际上途观L的价格偏高，与VV7在售价层面不存在明显的竞争关系。而老款途观依然在售，并有一定幅度优惠，两车的价格有一定重合，作为曾经合资SUV的代表，途观也算是这个级别的标杆车型了。那么接下来，我们就一起看看他们的表现如何，咱们先从外观聊起。

　　外观对比

2内饰对比

　　VV7的外观足够惊艳，甚至感觉像是一台概念车，无论是我主观的感受，还是来自周围人的看法，都给予了它非常高的评价。如果外观给人的印象是运动、漂亮、气场很强的话，那么当你走进内饰，你会充分理解长城想要打造一台高端豪华车的决心，对于车内高级感和豪华氛围的营造的确相当到位。

　　内饰介绍

　　众所周知，中国品牌车型在配置上的对比合资品牌一向优势明显，作为一款主打豪华的全新车型，VV7在配置上同样出众，即便是起步价16.78万元豪华型，整体配置已经相当丰富，而今天我们测试的顶配版旗舰型更是几乎装备了市面上你能想到的所有高科技配置。例如并线辅助、车道保持、前后雷达、倒车影像、自适应巡航、无钥匙进入/启动、全景天窗、发动机启停、电动后备厢、全液晶仪表、LED大灯、Infinity音响等等等等，这里我就不细数所有配置了，让我印象深刻的还是流媒体后视镜，这在同级别甚至是更高级别车型中也是不多见的，实际的使用效果除了在强光下有些反光之外，还是比较好用的。

3空间对比

　　乘坐空间

　　在前面外观和内饰环节的对比中，VV7可以说占尽了优势，在面对一款2017年的全新产品，已经上市多年的老款途观的确有些招架不住，尤其在外观和内饰的设计上，已经有点儿跟不上这个时代了。但作为曾经的合资SUV霸主，途观依然有着它固有的优势，例如空间表现，在车身尺寸上途观比VV7明显小了一圈，轴距的差距也非常明显，但实际的乘坐空间，两车却没有太大区别。不过VV7的舒适性还是要明显好过途观，包裹性和支撑性相当不错。

　　储物空间

　　两车的储物空间都还不错，车内设置了大大小小不少的储物空间，而且大多数都比较实用。在后备厢空间的表现方面，VV7由于受限于尾部造型的原因，整体容积稍逊于途观，不过满足日常大部分时间的使用还是没问题的。

4驾驶感受

　　性能测试/驾驶感受

　　开起来怎么样是我对VV7最关心的地方，既然定位是高端品牌，那么整体的驾驶质感和行驶品质才能真正检验出这到底是不是一台样子货。VV7这套动力系统其实并不陌生，就是来自于哈弗H7的那台代号G24C20A的2.0L涡轮增压发动机，参数略有不同，由此前的最大功率231Ps、最大扭矩355Nm提升至最大功率236Ps、最大扭矩360Nm；变速箱则是长城自己研发的7速DCT湿式双离合变速箱。

　　途观我们再熟悉不过了，还是那台代号EA888的1.8L涡轮增压发动机与爱信的6AT变速箱，成熟稳定，只是160Ps的最大功率与250Nm的最大扭矩的账面参数看起来不太漂亮。

　　实际开起来，VV7和途观呈现出两种截然不同的风格，尽管在参数上VV7的数据看起来更漂亮，但一方面由于1.9吨的车身自重较大，再加上变速箱调校的更注重舒适和平顺性，油门响应不快，所以初段动力一般，即便你深踩下去，它的爆发也会来的比你预想的稍晚一些，中后段还可以。途观无论油门还是转向，整体的给你的反馈更加迅速，初段轻快有力，相比VV7来说，开起来更有乐趣，但VV7给人的感觉更高级一些，尤其对于坐在车内的乘客来说。

　　两款车在驾驶感受方面谈不上谁好谁坏，只是它们性格取向不同罢了，还是根据每个人的需求而决定，仅从驾驶层面来看，如果你对行驶品质有更高要求，例如隔音和滤振，那么更豪华的VV7显然更好；如果你的驾驶比较激进，需要车型具有一定的操控性，那途观更合适。不过话又说回来了，追求操控的话为什么不买一台轿车呢？我倒是觉得VV7可能更适合城市SUV的定位。

　　总结：回到文章开头的问题，二十万以内的预算，一台国产中型SUV和一台合资紧凑级SUV放在你面前，你心里想好选谁了吗？我想很多人的答案一定不会像前几年一样那么坚定的倾向于合资品牌，至少VV7带给了我们足够多的惊喜，回头率超高的外观设计、豪华的内饰氛围，出色的行驶品质，都让我一次次提高了对VV7的认识。我相信在以后的时间里，会有越来越多高品质的中国品牌车型出现，这不也正是我们广大消费者都希望看到的吗？