在国内新能源车增长势头猛增的大背景下，自主品牌集体发力，众泰汽车便是其中比较活跃的存在之一。本次我们试驾的车型是众泰芝麻，它定位一款纯电动微型车，该车采用3门2座设计，动力方面则选用了一台交流异步电机，续航里程达到了190km，该车可看做是芝麻E30的改款车型，全新的名称，细微的调整，它的表现如何？不妨接着往下看。
众泰芝麻电动车你需要知道以下三点：
1、众泰芝麻定位纯电动微型车，定位低于众泰E200，该车采用3门2座设计，是一台新能源代步微型车。
2、众泰芝麻是此前芝麻E30的改款车型，新车的指导价为11.98万元，这个价格要比此前芝麻E30的定价（17.98万元）低了不少，并且该车在全国补贴后的价格仅为5.88万。
3、相比此前推出的众泰芝麻E30，众泰芝麻在此次改款时并没有做出太多改变，也就是仅仅对外观和内饰细节进行了一些微调。
众泰芝麻提供两种充电方式，不过均为慢充，分别是：16A家用三项插头充电和公共充电桩充电。由于没有提供快速充电途径，因此芝麻的充电时间较长，需要6-8个小时才能充满。
动力方面，众泰大迈芝麻使用的是一台交流异步电动机，最大功率为30kW（41Ps），最大扭矩为150Nm。据官方介绍，该车的综合路况续航里程为160km，总体而言还是比较理想的程度。
编辑点评：
试驾过众泰芝麻过后，能够感受到这款能够用5.88万购买到的新能源车它的很多方面都做到了看齐同价位车型的程度，同时它还有它的优势，在很多限购的地方，它能够更容易获得牌照，它不受机动车限行限制，它的电驱动比油驱动更节省成本，也更环保，它还有8年12万公里的质保，确保买电动车也能无后顾之忧。但它也不是绝对完美，在机械层面众泰芝麻还是很难和自主品牌产品相提并论，缺乏质感是它的最大不足。不过结合它的价格和众多优势，这也是一个值得关注的产品，尤其是在当你缺一个牌照的前提下。
| 产品名称 | 芝麻 标准型 |
| 厂商 | 众泰汽车 |
| 级别属性 | 微型车 |
| 发动机 | - |
| 变速箱 | 电动车单速变速箱 |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 长/宽/高(mm) | 2798*1563*1572 |
| 轴距(mm) | 1765 |
| 车身结构 | 3门 2座 两厢车 |
| 最大扭矩(Nm)/转速 | 150/6000 |
| 最大功率(kW)/转速 | 30/3000 |
| 工信部综合油耗 | - |
| 最小离地间隙(mm) | 133 |
| 油箱容积(L) | - |
| 行李箱容积(L) | 229 |
| 整备质量(Kg) | 810 |
| 保修政策 | 八年或十二万公里 |
