每一位电动车车主都会逐渐患上一种病—“里程焦虑症”,当车辆的可续驶里程变成两位数的时候,这种病症就开始发作,并随着数字的变小而逐渐严重,真是谁用谁知道!
这种焦虑怎样才能克服? 今天我们就带着疑虑参加了一场特殊的试驾-2017腾势“光电”行动,驾驶着一辆只充了20分钟电的腾势400荣耀版在北京城穿街走巷,来探寻这辆车的极限里程,结果如何?
不一样的试驾 2017“光电”行动
从腾势旗下电动汽车正式上市至今已有3年左右时间,而今年2月份上市的腾势400作为一款小改款或者是称为升级车型,将续航里程从300公里提升至400公里,另外在车辆的内部配置方面也做出了优化升级。