动力方面，比亚迪宋DM搭载了一台1.5TI涡轮增压、缸内直喷发动机与高转速大功率前、后驱动电机三种力量相结合，在混合动力模式下，可输出333千瓦的总功率，740牛·米的总扭矩。
纯电续航里程也是购买此类新能源车型消费者所关注的重点，为了体验比亚迪宋DM在纯电模式下续航里程究竟能否达到宣传的80公里。我们特意先选择了它的EV模式进行驾驶，看看它的实测表现如何。
宋DM搭载比亚迪双模科技，拥有混动（HEV）以及纯电动（EV）两种运行模式，可以实现短途行驶用纯电、长途行驶油电混合，提供用户不同行驶需求下最经济实用的动力输出。短途用电（EV），环保零排放，纯电续航可达80km，长途混动（HEV），经济节能。
宋DM与唐一样，使用了镁铝合金材质的独立后悬架系统，不仅可以保证拥有一定的舒适性，而且由于连杆较多，可以使车轮和地面尽最大可能保持垂直，减小车身的倾斜，维持轮胎的贴地性，带来了舒适的驾乘体验。
结语：
比亚迪在新能源领域一直处于领跑地位，在目前市场中，自主品牌插电式紧凑型SUV产品并不多见，与宋DM直面竞争的产品目前也只有荣威eRX5等少数车型。充沛的动力储备、续航里程、超低的油耗是其最大的亮点，而丰富的配置也为其增添了不少性价比，比亚迪宋DM的到来丰富了“宋”的家族，同时比亚迪王朝家族将更加强大。
