应用工具
资讯
>试驾>技术解析>

站在自然吸气发动机顶端 解析本田F20C

站在自然吸气发动机顶端 解析本田F20C

用手机阅读
扫一扫,在手机上阅读本文
收藏文章

收藏成功

查看我的收藏>>
2011-08-27 08:50:10来源:汽车之家类型:转载编辑:

  从上个世纪的80年代起,在日本刮起了一股高性能车的风潮,由于那个时代没有什么环保法规、没有什么碰撞规定、油价也始终在低位徘徊,因此各个日系厂商可以更加纯粹的去追逐速度与激情。正是在这种特殊的历史背景与执着的造车理念下,诞生了一款款高性能经典车型,而每款高性能车的背后又都隐藏着一颗躁动的“心”。本田公司所研发制造的F20C发动机就有着这样的属性,而且它的性能几乎达到了自然吸气发动机的巅峰,成为了一代NA之王。

站在自然吸气发动机顶端 解析本田F20C

  在介绍这款发动机之前,我们先来谈谈搭载这台NA之王的车型——本田S2000。本田的S系列车型代表着运动与速度,它的历史最早要追溯于1962年的一款全新概念车S360,这辆概念车的排气量为0.356L,发动机在9000rpm时可以输出33匹马力,而且破天荒的搭载了5速手动变速箱。对于当时还处在战后重建的日本来说,S350的推出轰动了日本车坛,也让一些老牌的欧美汽车厂商深感意外。

站在自然吸气发动机顶端 解析本田F20C

本田概念车S360

站在自然吸气发动机顶端 解析本田F20C

本田的第一辆小车S500

  随后,本田公司向市场陆续投放了S500、S600以及于1970年停产的S800,而S2000是1999年本田公司成立51周年之际推出的全新S系列跑车。它已经距离S800的停产过去了整整29年,经过了近30年的技术积累之后,S2000车型可以说融入了本田公司各种先进的造车技术。它采用了前置后驱的驱动方式,在车辆配重上达到了完美的50:50,前双叉臂、后多连杆式的独立悬挂保证了其良好的运动天赋,最重要的则是它所搭载的一台升功率达到了91.9kW(125Ps)的2.0L自然吸气发动机。

站在自然吸气发动机顶端 解析本田F20C

本田S2000

  F20C属于本田红顶发动机系列中的一员,在汽车世界里,红色代表着激情与高性能。而本田的高性能发动机有三个系列:B、C、H,F只能算是中间水平,在F20C没出现之前,最高性能的当属F20B,其最大功率为200Ps,直至终极的F20C诞生。它凭借着破百的升功率,高度的平衡性以及稍作改动就可攻破万转的疯狂性能,还有高负荷运转10年都依然工作良好的寿命,使它成为本田红顶家族中的巅峰之作,无疑它也是性能最出色的民用自然吸气发动机之一。

站在自然吸气发动机顶端 解析本田F20C

F20C

  F20C的缸径冲程分别为87mm和84.4mm,同时采用了扁长方形的气缸设计,从结构上来说,属于偏重于高转速的功率输出。F20C的压缩比也达到了11:1,这对于十几年前的自然吸气发动机来说,已经是很高的数值了。较高的压缩比提高了发动机的工作效率,也让F20C在功率和扭矩的输出上都更为出色。

站在自然吸气发动机顶端 解析本田F20C

F20C的功率扭矩输出图

  要想提高发动机的动力,最直接和有效的方法有两种,第一就是提高发动机的排量,第二则是提高发动机的转速。当然,每种手段在达到一定程度后都会存在相应的技术难题。本田公司选择的是第二种方案,这也是它所擅长的领域,通过F20C的性能表现也证明了这点。8800rpm的红线转速、高达9000rpm的断油转速,距离一万转也只有一步之遥,183kW(250Ps)/8300rpm的最大功率和217N·m/7500rpm的最大扭矩,对于一台仅有2.0L排量的自然吸气发动机来说,着实让人惊讶。

站在自然吸气发动机顶端 解析本田F20C

站在自然吸气发动机顶端 解析本田F20C

经过锻造加工的零部件

  F20C发动机有如此高转速的秘诀就在于轻量化的零部件,当发动机转速达到8000rpm时,活塞在缸筒内的运行速度非常快,同时由于自身的重量原因也会产生很大的运动惯性,较大的运动惯性是提高发动机转速的一个最大不利因素。因此F20C发动机内部的每一个部件都是经过锻造加工的,例如活塞、连杆等。这样不但可以承受高温高压的工作环境,而且可以有效减轻惯性质量,使得F20C进入高转速区间变得轻而易举。

提示:支持键盘“← →”翻页

问卷调查:五大人群 对车的8大偏爱相关阅读

“新质”赋能 知豆汽车开启品牌新征程
“新质”赋能 知豆汽车开启品牌新征程
随着知豆彩虹亮相,公众将目光再次聚焦这位曾经的“微电之王”。成立之初,知豆率先洞察新能源汽车产业变革趋势,坚定微型电动汽车发展路径,其销量位居国内外细分市场前列;当下,知豆以“新质”推动发展,携过往品..
行业新闻
阿尔法·罗密欧 “致敬传奇”版车型 4月10日 正式上市
阿尔法·罗密欧 “致敬传奇”版车型 4月10日 正式上市
阿尔法·罗密欧“致敬传奇TributoItaliano”版到港亮相,据悉该版本车型将覆盖Giulia朱丽叶、Stelvio斯坦维,Tonale托纳利所有车型,也将作为各自车型中的旗舰版本存在,中国市场..
新车新闻
MG Cyberster传奇四驱红篷版 永恒经典配色
MG Cyberster传奇四驱红篷版 永恒经典配色
带剪刀门的两门两座敞篷电跑MGCyberster,承载百年MG跑车基因和双座敞篷跑车的深刻理解,在这个充满不确定性、脆弱和焦虑的现代社会,MGCyberster鼓励人们回归生活的本质,释放自我,享受生..
车型推荐
续航长、能耗低、底盘稳,这才是智能电混MPV该有的样子
续航长、能耗低、底盘稳,这才是智能电混MPV该有的样子
从海口出发,经万宁,过三亚,出昌江,最后返回海口,瑞风RF8全国媒体海南环岛驾享之旅画下圆满句号。此次提供试驾的车型是瑞风RF8智聆版,一台长达5.2米的“大块头”,在660余公里试驾路程中,绝美的海..
行业新闻
长安UNI-Z上市 掀桌价11.79-13.19万元
长安UNI-Z上市 掀桌价11.79-13.19万元
2024年3月28日,长安最新的UNI系列产品UNI-Z正式上市,此次共发布3款配置,分别为蓝鲸智电iDD125km领先型、蓝鲸智电iDD125km超越型、蓝鲸智电iDD125km卓越型,官方指导价1..
新车新闻

进入频道 >本田S2000频道

本田S2000
报价:未上市
级别:跑车
排量:2.0L
变速箱:暂无

相关促销信息

    全国
    详情 收藏 评论
    本田S2000
    按字母分类:
    ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTWXYZ0-9