新哈弗H8搭载全新动力总成，2.0T高功率汽油发动机，采用双流道增压与缸内直喷技术，配合采埃孚8AT变速箱，其在1800转时便可输出最大扭矩355N.m，最大功率则达到185kW，数据表现很理想。
传动系统方面，新车提供来自ZF的8速手自一体变速箱，从而替代了此前的6AT变速箱。该变速箱通过更优的齿比编排很好的优化了车辆的燃油经济性，也让动力输出更为平顺。环比同级别车型，哈弗H8的这台8AT算是规格相当高的了，再加上2.0T发动机不俗的动力储备，可以说哈弗H8在动力表现环节让人满意。
全新哈弗H8通过对外观、内饰、配置以及动力部分的进化，做到了进一步的提升产品力，并且这种提升是非常见效的，尤其是其2.0T发动机配合全新的8AT变速箱，平顺的换挡，更优的燃油经济性，都是弥补了此前的不足。作为一部主打家用，公路与兼顾一定越野需求的车，哈弗H8可以说是一个全能的选手，它的存在让消费者多了一种选择。
