动力总成方面，辉昂搭载3.0T V6机械增压发动机和2.0T第三代EA888发动机。其中，3.0T V6发动机最大功率为220kW（300Ps），峰值扭矩为440N·m；2.0T第三代EA888发动机最大功率为162kW（220Ps），峰值扭矩为350N·m。传动方面，与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱。
“黑科技”-动力系统
辉昂除了车身工程的“黑科技”和配置方面的“黑科技”以外，在动力方面，辉昂也同样装备了“黑科技”，使得此款车型真正的成为了豪华旗舰版车型。
辉昂的3.0T V6机械增压发动机具有299匹马力，440牛·米的动力，同时还装备罗茨压气机、DL501湿式七速双离合变速箱以及托森式自锁差速器。
总结：说句实话，辉昂还有很多高科技配置，我们只是从中挑选出较为重要配置向大家展示。在动力总成和底盘配置方面，大众辉昂与奥迪A6L有较多相似之处。奥迪A6L上的全时四驱系统以及自适应空气悬架被原样移植到大众辉昂之上，使得大众辉昂在产品力上有了较大的提升，对得起它豪华中大型车的身份。而这些“黑科技”都是可以征服消费者资本。
