提到辉昂，可能好多消费者还是不太了解，毕竟该车是一款刚刚上市不久的车型。新车作为上汽大众旗下的全新豪华轿车，都有哪些过人之处？又凭什么本事可以引起消费者们的关注？又有哪些“黑科技”值得消费者去了解？下面，我们就一起来解析一下辉昂吧。
在2016北京车展上，上汽大众辉昂已首发亮相。这款全新中大型车是大众针对中国市场而设计开发。新车在2016年10月21日正式上市，共推出2.0L涡轮增压以及3.0L机械增压两种动力一共8款车型，售价为34.90-65.90万元。
大众辉昂和奥迪A6L都源自MLB平台
大众辉昂与奥迪A6均是MLB平台所打造的车型，此平台是由奥迪主导并开发，采用纵置发动机布局，可以实现前驱和四驱两种不同的驱动形式。而除了奥迪A6以外，在国内还有奥迪A7、A8、Q5以及保时捷Macan等车型。
外观部分，大众惯用的平直线条在耐看度上从来不是问题，辉昂作为一款中大型车，更在体现宽阔稳重的形象，不但气势有了且细节足够精致，全LED灯组也足够具有时代感，算得上成功。
“黑科技”-车身工程
我们简单了解过辉昂的外观之后，下面，我们来看看辉昂在车身有何技术亮点？毕竟这是消费者们都看不到地方，同时也是消费者们不会注意的地方。
辉昂在车身工程方面具有热成型激光拼焊技术、变强度热成型技术、铝合金真空压铸、自穿刺铆钉连接、高速流钻螺钉等“黑科技”。而这些科技对于消费者们来说，不是能轻易接触到的技术。
内饰方面，上汽大众辉昂采用了大众家族风格的内饰设计，通过一些细节的调整来彰显新车的档次感，如皮革包裹的方向盘、桃木花纹饰板以及各种金属质感镶边装饰等。它根据配置的不同将提供泰坦黑、月牙米、Espresso棕以及皇家红四种内饰配色。
“黑科技”-内在亮点
我们看过辉昂车身工程的“黑科技”之后，我们再来看看车内都有哪些“黑科技”，而这些配置对于驾驶者来说也非常实用。
辉昂的内饰除了豪华以外，还装备了诸多“黑科技”，比如HUD抬头显示系统、夜视系统。而自适应空气悬挂系统可以兼顾车辆的舒适性、运动性、通过性和稳定性。
动力总成方面，辉昂搭载3.0T V6机械增压发动机和2.0T第三代EA888发动机。其中，3.0T V6发动机最大功率为220kW（300Ps），峰值扭矩为440N·m；2.0T第三代EA888发动机最大功率为162kW（220Ps），峰值扭矩为350N·m。传动方面，与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱。
“黑科技”-动力系统
辉昂除了车身工程的“黑科技”和配置方面的“黑科技”以外，在动力方面，辉昂也同样装备了“黑科技”，使得此款车型真正的成为了豪华旗舰版车型。
辉昂的3.0T V6机械增压发动机具有299匹马力，440牛·米的动力，同时还装备罗茨压气机、DL501湿式七速双离合变速箱以及托森式自锁差速器。
总结：说句实话，辉昂还有很多高科技配置，我们只是从中挑选出较为重要配置向大家展示。在动力总成和底盘配置方面，大众辉昂与奥迪A6L有较多相似之处。奥迪A6L上的全时四驱系统以及自适应空气悬架被原样移植到大众辉昂之上，使得大众辉昂在产品力上有了较大的提升，对得起它豪华中大型车的身份。而这些“黑科技”都是可以征服消费者资本。
