● 油耗经济/速度表偏差不稳定
说道提速,奥迪A6L的速度感并不明显,另外沉重的车身也随时保持着平稳,当速度保持在80公里/小时,驾驶者的速度感觉并不会与30公里/小时的时候有多大不同。
说道速度,我们顺便来看看奥迪A6L的速度表偏差,在60公里/小时的速度下,速度表实际速度为58公里,而80公里时为77公里,120公里时为116公里,总体来说速度表调校的比较一般,在三种速度下偏差有1公里的增长,偏差不稳定。
而噪音方面,怠速时奥迪A6L 2.8很安静,而随着速度的增加,奥迪A6L的噪音也不是很明显,发动机运转平顺,不会高亢的嘶吼,而风噪和路噪也都较低。
奥迪A6L 2.8 FSI 噪声表
虽然选择2.8L车型的用户不会太过在乎油耗,不过我们还是想知道这款2.8FSI发动机配合无级变速器能够有什么样的油耗表现。为了结果更准确,我们选择了部分拥堵路段、高速环路以及部分山路来模拟日常行驶中会遇到的多数路况,经过288.7公里的行程,共耗油25L,平均油耗为10.93L。对于这个结果我们感到很满意,而从日常的行驶表现来看,发动机转速基本上处于1300转/分左右,得到这个结果也基本在意料之中。
奥迪A6L 2.8 FSI 油耗
综合来讲,奥迪A6L 2.8 FSI表现的非常沉稳淡定,扎实的底盘在超车并线时显得非常稳健,而悬挂的舒适性也表现很好,能够过滤到路面细碎的波动,而对于坑洼不平路段的过滤也表现的游刃有余。在日常的驾驶中,奥迪A6L 2.8 FSI给人的感觉就是舒适、平稳以及扎实。
说实话,奥迪A6L 2.8 FSI的油耗还是挺出人意料的,测试当天全程开空调,偶尔急加速超车,虽然拥堵路段不算太多,但最终百公里不到11L的成绩让人惊讶,当然,驾驶大排量车还是需要心平气和,如果你一直让发动机保持在3000转以上,那油耗肯定不会低,而且每时每刻都处在超速的边缘,所以还是心平气和的开车才好。
另外由于排量比较大,所以开空调影响动力的现象并没有出现,“底气十足”也是大排量发动机的优势所在。
42.79万2024款 40 TFSI 豪华致雅型
前置前驱 7挡双离合 三厢车
42.79万2024款 40 TFSI 豪华动感型
前置前驱 7挡双离合 三厢车
45.49万2024款 45 TFSI 臻选致雅型
前置前驱 7挡双离合 三厢车
45.49万2024款 45 TFSI 臻选动感型
前置前驱 7挡双离合 三厢车
47.99万2024款 45 TFSI quattro 臻选致雅型
前置四驱 7挡双离合 三厢车
47.99万2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型
前置四驱 7挡双离合 三厢车
49.98万2024款 45 TFSI quattro 尊享致雅型
前置四驱 7挡双离合 三厢车
49.98万2024款 45 TFSI quattro 尊享动感型
前置四驱 7挡双离合 三厢车
55.89万2024款 55 TFSI quattro 尊享动感型
前置四驱 7挡双离合 三厢车
65.68万2024款 TFSI quattro 旗舰致雅型
前置四驱 7挡双离合 三厢车
42.79万2023款 改款 40 TFSI 豪华致雅型
前置前驱 7挡双离合 三厢车
42.79万2023款 改款 40 TFSI 豪华动感型
前置前驱 7挡双离合 三厢车
45.49万2023款 改款 45 TFSI 臻选致雅型
前置前驱 7挡双离合 三厢车
45.49万2023款 改款 45 TFSI 臻选动感型
前置前驱 7挡双离合 三厢车
47.99万2023款 改款 45 TFSI quattro 臻选致雅型
前置四驱 7挡双离合 三厢车
47.99万2023款 改款 45 TFSI quattro 臻选动感型
前置四驱 7挡双离合 三厢车
49.98万2023款 改款 45 TFSI quattro 尊享致雅型
前置四驱 7挡双离合 三厢车
49.98万2023款 改款 45 TFSI quattro 尊享动感型
前置四驱 7挡双离合 三厢车
55.89万2023款 改款 55 TFSI quattro 尊享致雅型
前置四驱 7挡双离合 三厢车
55.89万2023款 改款 55 TFSI quattro 尊享动感型
前置四驱 7挡双离合 三厢车
65.68万2023款 改款 55 TFSI quattro 旗舰动感型
前置四驱 7挡双离合 三厢车
65.68万2023款 改款 55 TFSI quattro 旗舰致雅型
前置四驱 7挡双离合 三厢车
新车指导价:42.79-65.68万