在城市中我们可以看见越来越多的电动车，同时电动车的普及也提升了消费者们的接受程度。而腾势作为新能源汽车中的一份子当然不会落于人后，除了续航300公里的车型以外，现如今，还有续航400公里的车型。腾势真的能续航400公里吗？我想不仅消费者存在疑问，我个人也持有保留态度。今日，有幸参加腾势所举办冰雪试驾活动，正好可以验证一下此款车型在极寒地区续航能力如何。
此次试驾的地方在满洲里，这里的气候依然是处于冰天雪地的状态。而今日室外温最高温度为零下18度，最低温度为零下22度。这样的环境下对于任何一辆车来说，都是巨大的考验。下面，我们就一起来看看腾势是否经得起考验。
腾势400车型主要亮点
外观篇
我们简单快速的了解车辆之后，下面我们一辆来看看腾势400的外观方面。该车与现款车型保持一致，车头LOGO下暗藏着快/慢充电口，使用者只需轻轻一按便可开启。而LED的日间行车灯无疑起到点缀和提升时尚感的作用。
内饰篇
在内饰方面，腾势具有较为强烈的科技感，但是唯独缺少了几分豪华感多少让人觉得遗憾。不过，好在内部做工优良，而8英寸中控大屏以及全液晶显示屏都让车内的科技感倍增。
动力篇
在动力方面，针对电池容量进行了升级，从原有47.5千瓦时升级为62千瓦时。此外，最大续航里程增加到400公里，官方告知的百公里加速成绩为10.5秒。同时，驾驶者还可以自由选择标准模式和运动模式。
冰雪项目体验
此次我们将驾驶腾势400体验三个不同的项目，第一个项目主要为绕8字，让驾驶者领会如何在冰雪道路上操控车辆。第二项目主要是让驾驶者学习车辆出现转向不足时，应该如何处理。而最后一个项目则是考验车辆的操控性能以及ESP功能。
结语：腾势作为一款纯电动车在严峻的情况下依然保持良好的状态，让我感到十分意外，尤其是电池部分，竟然在如此寒冷的情况下依然照开不误。此外，该车其它电子原配件也没有出现不能使用的情况。总而言之，通过此次冰雪体验之后，对腾势汽车有了新的了解和认知。
