曾经的smart，除了真正开过的人，剩下的很少有人会了解到或是习惯它那“诡异”的驾驶风格，虽然称不上难开，但也绝对算不得好开，尤其是那神经质的变速箱，总会让你抓狂，而现在我们见到的全新smart fortwo，搭载了一台0.9T涡轮增压发动机，与之匹配的是一款6速双离合变速箱，虽然数据平平，但驾驶体验则是有了颠覆性的变化。
总结：综合来看，不要过因为smart车身尺寸的小巧，就小看了它的加速能力，尤其是不要轻视这0.9T+双离合的动力系统，11.73秒的0-100km/h加速成绩，看似平平，但综合其smart的定位，这样的成绩还是比较出色的，并且那种驾驶质感绝对是远超于简简单单的数据。
| 车型图片 |  |
| 产品名称 | smart fortwo 0.9T 硬顶极致版 |
| 厂商 | smart |
| 级别属性 | 微型车 |
| 发动机 | - |
| 变速箱 | 6挡双离合 |
| 驱动方式 | 后置后驱 |
| 长/宽/高(mm) | 2695*1663*1555 |
| 轴距(mm) | - |
| 车身结构 | 3门 2座 两厢车 |
| 最大扭矩(Nm)/转速 | 135 |
| 最大功率(kW)/转速 | 66 |
| 工信部综合油耗 | - |
| 最小离地间隙(mm) | - |
| 油箱容积(L) | - |
| 行李箱容积(L) | 260-350 |
| 整备质量(Kg) | 963 |
| 保修政策 | 三年不限公里 |
