英菲尼迪（Infiniti）作为日产旗下的豪华品牌成立至今已有27个年头了，其自诞生之日起就一贯坚持秉承时尚个性的设计与豪华高品质感并存，再加上不错的操控动力性使其拥有了一定的口碑以及认可度。而随着小排量涡轮发动机和SUV车型在国内汽车市场中的日益火热，以”BBA”为首的豪华品牌们纷纷推出了自家的紧凑型SUV，英菲尼迪自然也不甘于人后，在今年的广州车展上推出了全新QX30。
全新英菲尼迪QX30定位紧凑型SUV，与奔驰GLA同平台打造共享发动机与底盘技术，由位于英国的整车工厂生产打造。在此前的各大国内外车展上也早有亮相，并于今年的广州车展中正式上市，价格区间为24.98-38.98万元。
| 英菲尼迪QX30上市价格表 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 1.6T 两驱时尚版 | 24.98 |
| 1.6T 两驱运动版 | 27.58 |
| 2.0T 四驱时尚版 | 29.58 |
| 2.0T 四驱运动版 | 32.98 |
| 2.0T 四驱极限版 | 38.98 |
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SUV车型之所以在国内汽车消费市场呈现火爆之势，除了外观大气、通过性好以外，车内空间利用率高也是消费者所看重的一大要点，由于与奔驰GLA采用相同平台打造，所以英菲尼迪QX30将其局促的空间表现也一同“继承”了下来。
英菲尼迪全新QX30提供了5款车型包括两款四缸1.6T车型（均为两驱），最大功率为115kW，峰值扭矩为250N·m；3款四缸2.0T车型（均为四驱），最大功率为155kW，峰值扭矩为350N·m，传动方面，将全系匹配7速DCT双离合变速器。
英菲尼迪QX30还为2.0T车型全系装配了适时四驱系统，该套系统在通常使用时会默认为偏前轮驱动，而当前轮出现抓地力不足的情况时则会将一部分动力分配给后轮，只不过这套四驱系统并不是为越野而准备的，只是为了应对一些城市中的湿滑、冰雪路面。
集成了德国平台、日本设计与英国制造，三合一标准的英菲尼迪全新QX30，不仅拥有动感时尚的外观设计以及颇具豪华质感的内饰。在车型配置的选择上更注重实用而非花哨，全景摄像头与主动照明系统在实际使用中利用率极高。此外驾驶和操控也是它颇具价值的一部分，虽然有着SUV的定位，但在驾驶时你并不会感觉反应迟钝和高重心带来的过多晃动，偏向运动化调校的QX30更像是一台运动型紧凑型车。只是略显局促的车内空间更适合不用拖家带口出行的年轻化消费者人群。
| 车型图片 |  |
| 产品名称 | 2017款 英菲尼迪QX30 2.0T 四驱极限版 |
| 厂商 | 英菲尼迪 |
| 级别属性 | SUV |
| 发动机 | 2.0L 211马力 L4 |
| 变速箱 | 7挡双离合 |
| 驱动方式 | 前置四驱 |
| 长/宽/高(mm) | 4425*1815*1505 |
| 轴距(mm) | 2700 |
| 车身结构 | 5门 5座 SUV |
| 最大扭矩(Nm)/转速 | 350/1200-4000 |
| 最大功率(kW)/转速 | 155/5500 |
| 工信部综合油耗 | 7.5 |
| 最小离地间隙(mm) | - |
| 油箱容积(L) | 56 |
| 行李箱容积(L) | 430 |
| 整备质量(Kg) | 1600 |
| 保修政策 | - |
