在国内汽车市场中SUV的火爆是有目共睹的，SUV车型已经逐渐成为许多人的首选。SUV具有两大特点：一是通用性高，适应能力强；二是功能多，具有较强的舒适性，可以说SUV在汽车行业的地位仅次于轿车。近日曾在国内紧凑SUV市场中占据了半壁江山的大众途观迎来了它的第一次换代，58车也在第一时间为您带来全新大众Tiguan的试驾报道。
说起大众途观在国内几乎可以说是无人不知，但其实它并不像大众旗下其它车型那样历史悠久，从2007年的法兰克福车展发布第一代途观至今也不过9年的光景，如果从2009年亮相广州车展进入国内算起也刚刚7年。
而短短时间内途观在国内汽车消费市场中可以说“混的”家喻户晓、风生水起，这也得益于消费者对于SUV车型的喜爱不断攀升、当时市场中车型选择度不高以及大众品牌在中国深远的影响力。
终于在去年的法兰克福车展上，采用全新MQB平台打造的新一代Tiguan来到了我们眼前，并于今年11月25日正式上市，新车售价26.28-39.18万元，搭载了1.4T与2.0T高低调校三种动力。基于大众横置发动机模块化平台（MQB）所打造的新车在外观、配置以及驾驶感受方面都有了全面提升。
| 全新一代Tiguan 上市价格表 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 280TSI 两驱精英型 | 26.28 |
| 330TSI 四驱创睿型 | 31.68 |
| 330TSI 四驱高配型 | 34.58 |
| 380TSI 四驱R-Line | 39.18 |
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此前我的同事已经对新老款的大众Tiguan做过详尽的对比报道，本次笔者也将针对全新Tiguan 380TSI R-Line车型的试驾感受进行体验说明，如果想要了解新车变化及车型配置的同学可以通过点击下方链接进行了解。
