这是三款势均力敌的家用轿车，这是众多媒体争论不休而又难下定论的三款车，这是连美国人都会唇枪舌剑争论不休的三款车，看惯了国人的思路，我们来换个角度看看这个习惯于开大块头肌肉车的国度是如何看待这三款来自亚洲日本车厂的“小型车”的。在他们的眼中，究竟哪款车会赢得他们的青睐呢？

〖参加测试对比的全家福〗

　　为了使这次测试能够代表大部分美国人的意见，不仅年龄跨越很大，从27岁到68岁，而且范围也很广，有的来自美国西海岸的华盛顿州，东海岸的马萨诸塞州，也有来自中部堪萨斯和亚特兰大州的参评人。其中有两位女性，四位男性，有些没有结婚，有些已经有了孩子，有些还是号称车迷的独身主义者。总之，虽然人数不多，但涵盖范围还是相当大的。对这三款经济型小车，他们将采用环形路段测试和实路测试两种方式，并对急加速，大力刹车进行客观评价，最终再根据对内饰做工，设计和舒适度的考虑给出自己的结论。

安 亚当斯

年龄：60岁

居住地：田纳西州

工作：IT项目经理

个人情况：已婚，无子女

驾驶车型：07款丰田凯美瑞

　　试驾感觉：我对车子可没什么研究，压根就不了解什么气门可变正时技术或者什么低转高扭之类的东西。经过这次测试，我倒是真的学了不少有用的东西，并且开始用挑剔的眼光来评判这些车子之间的特点与差异。对我来说，本田思域留给我的印象最为深刻。首先是它经济的油耗，当然火红的颜色和双层仪表板上大大的速度表都是我最喜欢的特色。内饰设计上，它的用料触感很好，用起来也很方便，比如可以轻易找到播放我iPod的接口，电动窗的控制键也触手可及。

　　在路上，思域的转向回馈很丰富，转向也很轻巧。开着它，感觉很踏实。侧部安全气帘（国内没有）和高效的ABS刹车系统保证了我的安全。当然，之所以选择它还有一些个人原因，因为我开过很多年的本田车，自然在感情上会倾向它。要知道这么多年，本田车真的很少坏过。在高速上，它的提速也比较敏捷，加速超车毫不费力。而且它优雅的造型和出色的稳定性也让我印象深刻，所以，我把它排到第一位。

〖本田思域〗

　　不过。。。我对马3的印象也相当不错。以前我从来没有开过马自达的车，但这次它给我的印象却相当深刻。黑色织物座椅很漂亮，黑红相间的仪表很有个性。无论是前排还是后排，坐着都很舒服。尤其是后排宽敞的腿部空间，配上标配的中央扶手和大量的杯架，如果是长途旅行的话，我肯定选择它。在操控性，舒适性和加速性上，它的表现也都不错。但问题是它的行李箱设计不够实用，而且虽然油耗并不是太高，但在这三款车中是最高的。所以我把它放在第二位。

　　对于卡罗拉来说，我也很喜欢，但即便是对于我这个岁数的人，也觉得它太缺乏个性了。从操控感觉上来说，它与我的凯美瑞很像，比较软，路感不是很清楚。而且在一些细节上面也不够细心，比如电源插口和音频输出端子之间的距离就太远了。当然优点是卡罗拉的燃油经济性是这里最好的，行李箱也比较好使，塑料内饰做工和用料也比较讲究。但它的动力与另两款车子相比就差一些了，高速上的加速效果并不理想。如果你渴望能够有些刺激的话，它可绝对不是你明智的选择。所以，我把卡罗拉放在第三位。

顺序：1.本田思域 2.马自达3 3.丰田卡罗拉