侧倾坡可以充分考验车辆的整体平衡性,而此环节也是对悬挂的考验,看悬挂的侧向支撑效果怎么样,是否可以保证车辆有着不错的平衡感。通过体验后,途乐完全可以胜任,简直是毫无压力。
到此为止途乐场地测试环节也告一段落了,虽然场地项目并不多,但通过试驾,使我真正了解了途乐的能力,其实归根到底还是这套四驱系统的功劳。
编辑点评:对于途乐的越野能力,我只能说真的很厉害。虽然之前我对越野根本提不起劲儿,但通过此次的体验,让我对越野有了新的认识,而途乐也在我心里有了新的地位,不再是以往单纯的大而已。
新车指导价:79.80-83.80万