拉开车门直觉会第一时间告诉你——这与你熟悉的雪铁龙其它车型不同。简约规整的内饰完全摒弃了之前的设计，功能区域分隔显著，所有按键都布局在常理位置当中。回想曾经的雪铁龙车型，设计师总会将他们的意愿强加于驾驶者，任何一个驾驶过其它国家车型的人，在法系车上都会有一时的呆滞，需要用一段时间来适应功能的所在位置，而这一点则被我们视为不够人性化。

而在全新C6车型上，一切都回归了“按常理出牌”的路数，这也是我们喜闻乐见的重要一点。其次，作为旗舰产品在用料与工艺上也下足了功夫，贯穿中控台的立面采用大面积真皮打孔工艺，有别于大多数车型采用实木、金属饰板的做法，在创新这一环节中，我愿意给全新C6一个好评。

这一次，法国人注重的优雅感通过淡雅的色彩来表现，檀棕色实木与Nappa真皮相得益彰，镀铬饰条作为点缀，这也不难看出作为一款直接国产化的C6，在内饰氛围上颇具中国的文化传统。

中控台液晶屏支持触控操作，下方排列的一组实体按键便于常用功能的快捷使用，UI界面同样设计简约，功能图标采用单色处理，辨识性很好。

当我们还停留在三区空调体现豪华感时，全新C6在中级车当中融入了四温区系统（含负离子发生器），即4名驾乘者可以根据自身需求调节所在区域温度。

方向盘的式样可以看到C4L的影子，快捷按键覆盖了行车电脑、娱乐系统、蓝牙电话、定速巡航等控制，合理的按键布局与三幅式整体设计体现出了精致的豪华感。

现如今越来越多的车型开始使用全液晶仪表盘，从最初的“炫”到逐渐成熟的“看”，设计团队也最终认识到了一个重要问题，炫只能吸引消费者一时，而长时间的使用会造成视觉疲劳，读取信息困难，甚至对行车安全产生隐患。

利用新科技从而帮助驾驶者才是科技与人性化的最好结合，在C6的仪表盘当中，色彩的控制并不繁多，冷光趋于主体，中央区域为重要的时速表，两侧区域则可以自定义内容，例如按需显示导航、多媒体、驾驶辅助信息等。