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标杆依旧 试驾2016款宝马328i xDrive

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2016-07-28 05:43:43来源:58车类型:原创编辑:汪琪

标杆依旧 试驾2016款宝马328i xDrive

2016款328i xDrive M运动型与2015款一样搭载了N20B20涡轮增压发动机,最大功率245马力/5000-6500rpm,最大扭矩350牛·米/1250-4800rpm。而进口版本的330i已经用上了最新的B系列发动机,国产估计还要等上一段时间。

标杆依旧 试驾2016款宝马328i xDrive

与发动机配备的是我们熟悉的ZF 8速手自一体变速箱。官方曾经表示,这台8AT运动版变速箱可以达到200ms的换挡速度。同时,运动化的密齿比可以从8挡直接降入2挡。这个综合性能估计很多双离合器也达不到吧,况且它的稳定性是双离合不可比拟的。

标杆依旧 试驾2016款宝马328i xDrive

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这款发动机低扭非常充沛,并且在1250转就可以迸发出350牛米的扭矩,强大的扭矩如果放在后驱3系上一定是挠着胎跑出去,但你在xDrive四驱上并没有这种体验,稳定强大的加速替代了并没有什么卵用的挠胎。如此强大的低扭特性,得益于双涡管的设计,涡轮迟滞现象控制的非常好。

标杆依旧 试驾2016款宝马328i xDrive

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驾驶模式我还是喜欢选择在SPORT模式上,发动机转速区间一直维持在3000转以上,此时可以一直保持最大扭矩,油门响应以及动力输出非常直接。如果你想让它安静下来,ECO模式配合变速箱的频繁升挡,整体的平顺性也很不错。

标杆依旧 试驾2016款宝马328i xDrive

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四驱系统为3系在抓地力上提供了更多可靠性,但如果你想用它来漂移就要比后驱3系要差上很多了。同时还有就是M运动风格套件当中没有排气这个更改项,所以这个排气的声浪与普通328i并没有什么区别,如果能够在声浪上进行一定的优化就太好了。

总结:目前2016款328i xDrive M运动型的官方指导价是47.4万元。从这个售价来看,如果你要兼顾家庭的需求它并非一个好的选择,毕竟这个价位你能买到品牌价值与之相当,空间比它大、配置比它高的很多车型。如果你更多考虑运动性,它就是很好的选择之一。如果你有M车型情节,这个价位或许是你能够买到最为接近的了。

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