[汽车点评网 试驾]  东风雪铁龙C5是PSA集团给予了厚望的车型，期望可以通过它来再次打开中国的汽车消费市场，并且提升自己在中国市场的品牌形象，但事与愿违的是，雪铁龙并不能完全洞悉中国汽车消费者的心理，就像曾经的宝马一样，坚持自我的“原创”，所以它目前能打动的人更多的还是自己的忠实粉丝，而今天试驾的东风雪铁龙C5则更是证明了雪铁龙在中国的倔强。

【外观感受】

　　C5的外观设计走的是低调的时尚路线，充分的展示了法国人对于汽车时尚的理解，硬朗的腰线、如太空梭一样的造型、将标志与前格栅一体化的前脸等等造型都是在为C5的硬朗造型铺平道路，或者应该说C5更像是一个低调的法国男人，浪漫气息浓重且优雅自心而发。

　　“飞来去”在C5的外形上依然得到了保留，不过进化后的样式看起来不再让人无法接受，与正脸的雪铁龙LOGO和前进气格栅完全融合在一起，看起来颇为协调，虽然没有了咄咄逼人的视觉冲击力，但是却也会给人留下深刻的印象。

　　C5的侧面线条很平缓，不会给人以跳跃的冲击力，力量感十足的双腰线设计以及平缓的车顶柔线本是不可契合的两种设计元素，但是在这里却很融洽的融合在了一起，虽然没有跳跃的冲击视觉，但是时尚却是毋庸置疑。

　　车尾造型同样沿袭了C5并不激进的设计元素，与车头交相辉映的“进化版飞来去”造型的尾灯同样不在特立独行，稍稍翘起的尾箱末端有效的将整个车尾的造型融为一体，或者更应该说它的车尾为其整体造型画上了圆满的句号，一个体面的法国绅士展现在了眼前。

【笔者小结】

　　雪铁龙C5是一款法国车，不仅仅是因为雪铁龙是法国品牌，更因为它有着法国车的经典造型设计元素。它们以往给人的印象大多是浪漫、时尚和另类这几个词汇的汇总，而在雪铁龙车上，时尚和浪漫则显得更多了一些，而另类似乎也只适合用在C6身上，而另类这个词的最好体现可能要从同样是法国品牌的雷诺身上找到了。