无论是政府公务用车，还是对于自主品牌的实力提升，拥有生产制造中大型行政级车型无疑是实力和更高形象的体现。广汽传祺GA8是近期国产自主品牌中大型行政级车型中，最具潜质和实力的一款，并且陆续成为两会、G20峰会等指定用车。在近期开启的央视大型纪录片《长征》的拍摄中，被指定为工作用车，显然在作为国家形象方面得到了认可。借此拍摄探班的机会，长距离体验了传祺GA8。
△ 传祺GA8在设计上拥有极高的原创度，并且符合公商务需求。试驾车型为行政版，指导售价21.98万元。
△ 凌云翼的家族脸谱已经初具效果，全LED前灯组也是国际主流水准。
△ 传祺GA8的车身为5003×1910×1508mm，轴距为达到了2907mm，超过1.9米的宽度不仅让其车身看起来更加大气，也让其内部空间有着不错的表现。
△ 作为行政级轿车，传祺GA8的内饰配色稳重不呆板，亚光木纹饰板富有自然的纹理凹凸感，镀铬饰条的配合也显得十分成熟。
△ 10英寸的中控台屏幕是同级中最大的，尺寸够大且界面简洁，显示效果不错；支持全景影像，可以选择多种显示模式。
△ 传祺GA8配备了三区自动空调和负离子空气净化，对于后排乘客的照顾要更到位。
△ 作为行政级轿车，传祺GA8在乘坐体验上也更下功夫，座椅使用Nappa真皮包裹，菱格纹经典豪华元素也在提升感官体验。
△ 达到2907mm的轴距和超过1.9米的车身宽度，都为乘坐空间提供了保证，头枕型面不错，可以更好的对头部进行固定；行政版为前后四座布局，而更高的两款车型还提供了独立后排座椅。
△ 传祺GA8 320T搭载一台2.0T涡轮增压发动机，匹配的是一台来自爱信的6速自动变速箱。最大功率145kW，能在1600-4500rpm的范围内输出300Nm的峰值扭矩。
△ 传祺GA8 320T的动力在全速段都有不错的加速响应，即便整备质量超过1.7吨，提速依然称得上敏捷；动作意图符合驾驶预期，是一套匹配度很高的动力总成。
△ 广汽对于当年引入的车型平台消化吸收的能力显现，广汽传祺GA8在山路上依然可以有灵活的操控响应，底盘的滤震效果厚重有质感，后排的酣睡很好的证明了这一点，作为自主品牌中大型车实属难得。
△ 传祺GA8在动力操控和乘坐体验上都做到了统计优秀，唯一的不足也仅是低速时发动机传入车厢的噪音可以控制得更好。
广汽传祺GA8在传祺品牌创立初期就已经开始筹划，5年磨一剑还是值得等的。传祺GA8有着不错的外观形象，配置上也非常主流，不仅仅是形象工程的官车，传祺GA8在行驶品质和驾乘体验上都具有了相当的实力。
传祺GA8 320T行政版参数配置表
| 车型图片 |  |
| 产品名称 | 传祺GA8 320T 行政版 |
| 厂商 | 广汽乘用车 |
| 级别属性 | 中大型车 |
| 发动机 | - |
| 变速箱 | 6挡手自一体 |
| 驱动方式 | 前置后驱 |
| 长/宽/高(mm) | 5003*1910*1508 |
| 轴距(mm) | 2907 |
| 车身结构 | 4门 5座 三厢车 |
| 最大扭矩(Nm)/转速 | 300/1600-4500 |
| 最大功率(kW)/转速 | 145/5200 |
| 工信部综合油耗 | 7.9 |
| 最小离地间隙(mm) | - |
| 油箱容积(L) | 70 |
| 行李箱容积(L) | 500 |
| 整备质量(Kg) | - |
| 保修政策 | 四年或10万公里 |
