乘坐空间：应付一般家庭不成问题
△ 在前排座椅调整好的状态下，头部空间三指距离，腿部空间一拳两指，同时后排均带有小桌板，方便乘客旅途中办公。
△ 后备箱空间足够宽大，座椅放倒后，空间得到提升，同时后备箱为电动尾门。
空间方面：作为身高182cm的体验者来说，乘坐空间均有很多的富余，所以对于大多数人来说，空间还算可以。而后备箱的储物性也非常不错。
试驾：平顺性不错，初段加速很有力
△ 此次的车型搭配的是7速湿式DSG变速箱，换挡速度非常的快。
△ 发动机为一台1.4TSI发动机，最大功率110kW，最大扭矩250N/m（1750-3000rpm）
△ 由于1750rpm以上，发动机就可以输入250牛·米的最大扭矩，而这个转速区间也是我们开车长长用的转速区间，所以对于一般的超车来说还是很轻松，而130km/h的在加速能力相对来说衰减的比较快。
△ 途安的悬挂调节可以算是中规中矩，对于路面上的细小颠簸都可以轻松的过滤掉，如果对于较大的减速坎，也是很直接的传递到驾驶室内。不过整车的密封性还是不错的。
编辑点评：通过这几天的试驾，途安L给我的最直接感觉就是它非常适合家用，而且起售价也比较便宜。外观的颜值以及内饰的科技感不说非常豪华，也算是中上等的水平，而且较为宽裕的乘坐空间以及不错的动力表现，都是吸引消费者的关键条件。
新车指导价：16.68-19.58万
