底盘具备高质感
△ 传动方面匹配的是来自爱信的6速手自一体变速器,都是主力供应商的产品,在品质方面自然不会让人担心。
△ 宝沃BX7的底盘部分经由英国米拉调校,保证舒适性的前提下有着很好的支撑性能,尤其经过路面截面时,可以提供很好的高级感,素质不错。
△ 前边提到对于隔音部分,宝沃BX7的材料使用十分到位,整车NVH噪音和振动都是极高的水准,唯一就是低速加速时,发动机传来的噪音比较明显且并不好听,这一部分还有加强的余地。
四驱性能目前最新
△ 宝沃BX7的接近角为21°、离去角为21.5°,最小离地间隙为200m,对于一款城市SUV来说,应付一般拦路绰绰有余。试驾体验中,模拟了交叉轴、侧坡、滑轮组体验四驱脱困,以及最后的炮弹坑体验。
在用车方面,宝沃为宝沃BX7前一万名车主可享受终生免费保养、B-link免费使用、以及5年二手车半价回购等服务。宝沃表示宝沃BX7将在6月份开始陆续交付,经销商网络正在加紧建设,年内或实现80家,前期可以通过宝沃官网进行试驾和预定。
点评:俗话说万事开头难,经历重生的宝沃品牌借福田的东风和国内市场的巨大潜力,带来的首款车型BX7,在车型本身素质方面,具备与主流SUV车型一较高下的实力,很多细节方面可以感受到厂家的用心,甚至四驱部分是目前这个价位最强的。对于那些注重性价比,又敢于尝试的准车主,选择宝沃BX7不会让你后悔。当然对于很多国人对品牌的特别认知态度,只有好产品显然是不够的。