宝沃，一个诞生于1919年德国的汽车品牌，上世纪中期有着超越当时奔驰宝马的辉煌时刻，也让德国制造深入人心。关于宝沃的历史、背景和资本故事，网上有太多相关解读。这一次我们只看产品本身，经过一天的试驾，宝沃BX7车型本身的亮点颇多，十分值得关注。
宝沃BX7已经在4月底的北京车展正式发布了售价，16.98-23.48万元（之后还会有一款TS特装运动版30.28万元），基本涵盖了主流同级合资车型的价位。而在过去的三周时间里便实现了超过3000台的有效订单，可见宝沃BX7对于消费者还是很有吸引力的。
△ 宝沃BX7有着硬朗的设计，谈不上第一眼有多吸引人，但给人的整体感受稳重耐看。
△ 宝沃BX7一直在强调宽体豪华概念，在外观上尤其是车尾通过横贯尾灯组、BORGWARD字样的增加，也强化了这一视觉感受。
△ 八边形格栅将成为接下来宝沃品牌的家族特征，而进气格栅与大灯组连体的设计，也是当下的潮流趋势，在设计方面，宝沃BX7十分具有时代感。
△ 宝沃BX7的长宽高分别为4715×1911×1690mm，主流紧凑及SUV的尺寸，2760mm的轴距，1911mm的车身宽度，在同级别中都很有优势。
△ 为强调隔音，宝沃BX7使用了加厚的双层隔音条，包边式车门也可以防止裤腿被蹭脏。
功能强大的B-Link
△ 在内饰设计上，宝沃BX7就不会受历史影响太多，环抱式设计很有好感，尤其是两侧的空调出风口的扩散形细节，可以感受到德国设计的紧致感。配色方面将有黑棕、全黑在内的四种选择。
△ 这块大尺寸屏幕支持下方10方向旋钮、快捷键，以及屏幕拖拽缩放等操作，流畅度不是问题，只是旋钮的操作逻辑需要一定的学习成本。
△ 集成全景影像、后方泊车、前后雷达，虽然不具备自动泊车，但实用性很高。
△ 另外一个提升感受的细节，宝沃BX7的四门车窗均支持一键升降，两段式按键手感一流，车窗玻璃的升降也体现了足够的高质感。
空间宽敞 细节到位
△ 宝沃BX7的座椅被设计的比较宽大，肩部支撑得到强化，菱形纹路提升豪华感，承托性也不错，座椅质地略微偏硬，长距离驾驶也不会太过疲劳。
△ 宝沃BX7的副驾驶也可以安装儿童座椅，并且副驾驶下方还有方便收纳鞋子的储物暗格，显然宝沃BX7也更多地考虑到了居家的女性车主需求。
△ 前排中央扶手被设计的十分宽大，且可以前后移动，另外值得提及的一个细节，前排扶手储物格具备照明功能，细节考虑足够周到了。
△ 宝沃BX7的方向盘支持四向调节，座椅也具备多向电动调节，找到舒适的位置很容易。
△ 长轴距带来宽裕的后排乘坐空间，头部腿部空间都十分宽裕，横向宽度表现满意，中央地板的凸起十分规整，对乘坐影响不大。
△ 宝沃BX7对于后排乘客照顾到位，具备独立的三区空调控制，以及座椅加热功能，三个独立头枕，和相对精致的后排扶手。
△ 能够全景天窗是当下SUV的热门配置，宝沃BX7支持两种开启方式，并且采光面积和可开启面积都不小。
△ 后备箱空间数据：545-1377L，放倒后排座椅后空间平整。同时还配备了电动尾门功能，通过长按还可以设定开启高度，实用性很高。
底盘具备高质感
△ 传动方面匹配的是来自爱信的6速手自一体变速器，都是主力供应商的产品，在品质方面自然不会让人担心。
△ 宝沃BX7的底盘部分经由英国米拉调校，保证舒适性的前提下有着很好的支撑性能，尤其经过路面截面时，可以提供很好的高级感，素质不错。
△ 前边提到对于隔音部分，宝沃BX7的材料使用十分到位，整车NVH噪音和振动都是极高的水准，唯一就是低速加速时，发动机传来的噪音比较明显且并不好听，这一部分还有加强的余地。
四驱性能目前最新
△ 宝沃BX7的接近角为21°、离去角为21.5°，最小离地间隙为200m，对于一款城市SUV来说，应付一般拦路绰绰有余。试驾体验中，模拟了交叉轴、侧坡、滑轮组体验四驱脱困，以及最后的炮弹坑体验。
在用车方面，宝沃为宝沃BX7前一万名车主可享受终生免费保养、B-link免费使用、以及5年二手车半价回购等服务。宝沃表示宝沃BX7将在6月份开始陆续交付，经销商网络正在加紧建设，年内或实现80家，前期可以通过宝沃官网进行试驾和预定。
点评：俗话说万事开头难，经历重生的宝沃品牌借福田的东风和国内市场的巨大潜力，带来的首款车型BX7，在车型本身素质方面，具备与主流SUV车型一较高下的实力，很多细节方面可以感受到厂家的用心，甚至四驱部分是目前这个价位最强的。对于那些注重性价比，又敢于尝试的准车主，选择宝沃BX7不会让你后悔。当然对于很多国人对品牌的特别认知态度，只有好产品显然是不够的。
宝沃BX7 28T四驱旗舰版参数
| 车型图片 |  |
| 产品名称 | 宝沃BX7 28T 四驱旗舰版5座 |
| 厂商 | 宝沃汽车 |
| 级别属性 | SUV |
| 发动机 | 2.0L 224马力 L4 |
| 变速箱 | 6挡手自一体 |
| 驱动方式 | 前置四驱 |
| 长/宽/高(mm) | 4715*1910*1690 |
| 轴距(mm) | 2760 |
| 车身结构 | 5门 5座 SUV |
| 最大扭矩(Nm)/转速 | 300 |
| 最大功率(kW)/转速 | 165 |
| 工信部综合油耗 | - |
| 最小离地间隙(mm) | - |
| 油箱容积(L) | 60 |
| 行李箱容积(L) | 545-1377 |
| 整备质量(Kg) | - |
| 保修政策 | - |
