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进阶更高级 试驾别克全新一代君越

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2016-03-22 06:01:01来源:汽车点评类型:原创编辑:刘明亮

  别克品牌在国人心中的形象要高于一般主流品牌,离豪华品牌更近一些,为了加强这种品牌形象,全新一代君越在内饰配色和选材方面有不少的细节提升,同时这一代君越还加强了对后排乘客的照顾。

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△ 环抱式的内饰同样延续舒展的设计印象,只不过中控台下方的抬高设计有一点臃肿。

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△ 木纹饰板、双缝线,镀铬饰条以及棕色配色,月光白氛围灯等的使用,全新一代君越有了一点轻奢的味道。

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△ 中控台8英寸触摸屏被设计的很有时代感,在这方面通用一直走在前面,同时支持时下热门的苹果CarPlay和百度的CarLife,不过鉴于这项技术本身操作体验的有待改进,实用性并不强。

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△ 相比之下,安吉星的功能还是更值得推荐的,除了常见的服务外,支持4G LTE的车载wifi,一定会成为一个受欢迎的配置。

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△ 新的HUD抬头显示为全彩显示,是过去别克车型所没有的(官方更正),提供4种显示模式:行驶数据、导航、安全警示等,可视角度和亮度也都可以调节,实际体验确实可以让你更专注路面情况,对于安全性有很大提升。

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△ 别克全新一代君越成为首款使用电子挡杆的通用车型,电子挡杆的好处,避免误操作。更实际的一点,为储物空间贡献不小。另外挡杆的设计,以及背面的真皮包裹,手感十分不错。

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△ 新的座椅设计更新的乘坐数据,对于肩部支撑进行了加强,腿托大弧面设计可以减轻对大腿的压迫,提升乘坐舒适度。

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△ 全新君越的28T的豪华型和旗舰型增加了后排电动座椅功能,座椅可以分比例调节靠背角度,同时具备电热通风以及按摩功能,对于舒适性是不小的提升。

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△ 后排中央扶手集成了对音响和三区空调的控制按键,按摩和座椅调整按键位于两侧车门板上。

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△ 乘坐空间方面,由于车顶设计对后排头部空间有一定的挤压,除此以外在横向纵向的乘坐感受上都十分宽裕。

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