优雅的继任者测试北京奔驰GLC 260

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2016-02-06 06:58:31来源：58汽车类型：原创编辑：宋子聪

　　◆日常驾驶体验

优雅的继任者测试北京奔驰GLC 260

△ 在驾驶奔驰车型时会有一种莫名的高级感，油门、刹车、转向和底盘，每个部分都令人感到十分的优雅。油门踏板不像之前那么迟钝了，但也绝不“轻浮”，在让你更容易控制好加油节奏的同时，也增加了驾驶者对于踏板的感知度，拿捏的分寸恰到好处。

△ 驾驶方面这台北京奔驰GLC首先要提到一定是这台9AT变速箱，虽然这辆车和老款比起来哪哪都不一样了，但最值得关注的还是这台9AT，9AT我们真的用的到吗？我也曾经带着这样的问题来到了今天的试驾车上，相比自由光上的9AT，这台GLC给了我十分优雅的感受，在与它接触的这几天中它并未使我感受到明显的换挡痕迹。

△ 这台9AT变速箱相比同级别车型来说换挡速度不敢说有多快，但至少他不会比同级别车型，而它领会驾驶员的意图也非常准确，只要深踩油门他便会十分机智的立即降挡，虽然它拥有9个档位，但在市区行驶时其往往在使用2档起步，而9档也仅仅是在高速巡航时才可以发现它的存在。

△ 奔驰GLC 260 4MATIC提供5种不同驾驶模式的动态操控选择系统，驾驶者可通过中控区域的旋钮进行控制，根据路况不同，可实现在“舒适”、“节能”、“运动”、“运动＋”和“个性化”间进行选择。此时，车辆的底盘、转向系统以及动力都会进行相应改变以顺应驾驶者的需求。

△ GLC大大的车标有两种状态：一种是镂空的三叉星辉，另一种便如这部测试车上的这样，星辉是3D立体的，如墨玉打造的艺术品一般。其实在这个立体的车标之内集成着奔驰的“限距控制系统”，也就是咱们所熟知的ACC自适应巡航系统，并且奔驰十分直观的在仪表盘中显示当前车速的跟车距离。

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