在连续引入D-MAX和mu-X后，江西五十铃很快推出了自有品牌的全新皮卡车型——瑞迈，可以看做是D-MAX的廉价版，8.48-9.88万的指导售价，也要比D-MAX（售价13.40-18.28万）便宜许多。至于整车品质和实际表现是否如厂家所言，本次试驾为您解答。
在国内受限于政策，高端皮卡的市场本就不大，但初期D-MAX的高配版本卖得出奇的好，甚至一度出现断货，这让江西五十铃意识到了亮点，五十铃品牌的认知度以及推动更大销量。厂家很明确的告知：江西五十铃瑞迈是基于D-MAX开发而来，包括车身主体结构、底盘大梁等部分都与D-MAX完全相同，这样一看，相当于D-MAX打6折的瑞迈就显得更具吸引力了。
△ 江西五十铃瑞迈是基于D-MAX开发而来，包括车身主体结构、底盘大梁等部分都与D-MAX完全相同。
△ 作为江西五十铃自主品牌的首款车型，瑞迈虽然集成了D-MAX许多东西，但还是使用了新的设计。
△ 新的外观还有时代感，不过品牌LOGO显得有些草率，但对于认知江西五十铃的潜在消费者，看中的并不是这个。
△ 瑞迈车身尺寸为5305×1860×1785mm，轴距3095mm，离地间隙205mm，与D-MAX基本保持一致。
△ 货箱的长度为1480mm，豪华版配备了黑色涂装的货架，高配车型还会提供黑色的货箱保护涂层。
△ 后保险杠兼做踏板，尺寸宽大。试驾的豪华版还配备了三点泊车雷达。
△ 瑞迈有着很高的通过性，相应的车身高度更高，货箱门的开口位置也更高一些。
△ 内装部分经过了全新设计，视觉上并不廉价，硬质塑料材质也符合售价，中控台还是用钢琴漆面板提升档次，考虑到不足9万的售价，表现已经相当不错。
△ 标配的是1DIN音响面板，AUX、USB接口是全系都有的配置；7英寸显示屏是顶配独有的配置，操作界面和功能性与D-MAX保持一致。
△ 仪表的设计、背光以及信息屏都取材至D-MAX，显示信息丰富，耐看度也很高。
△ 方向盘尺寸稍大，液压助力转向力度偏稳重，高配车型还提供了皮质包裹。
△ 后排座椅的功能性相比D-AMX也得到了保留，高配车型同样支持放倒靠背和抬起坐垫来进行空间扩展。这也是同价位皮卡所没有的。
△ 四个车窗均支持一键升降功能，可见在瑞迈身上，并没有一味地降低成本。
在国内市场，五十铃品牌的皮卡到目前为止虽然占有率并不高，但授权也好、模仿也罢，依托五十铃技术的车型确实遍地开花，甚至用户对于使用五十铃技术的底盘、发动机的车型情有独钟，可见五十铃在皮卡等车型方面技术的领先优势。
△匹配的5速手动变速器，换挡行程设计合理，手感也比较顺畅，并无生涩之感；离合位置有些高，但结合点比较清晰，很容易掌握。重要的是匹配度要远远优于同价位的车型。
△ 起步加速比较平稳，低扭谈不上强劲，但在小范围爬坡时并不显得费力。正常驾驶情况下，2000rpm左右是加速感和噪音控制最适中的区段。高速行驶转速超过2500rpm，加速感会明显减弱。
△ 瑞迈也延续了D-MAX的前双横臂独立悬挂，后钢板弹簧式非独立悬挂，板簧悬挂的优势在于强度高、承载力出色，乘坐舒适性的表现也要好于预期，只有在经过颠簸路面时，钢板后悬才会暴露弊端。
△ 来自柴油车特有的噪音在行驶起来后，也并不会觉得恼人，顺畅感绝对是优秀水平。
△ 作为众多国内皮卡的模仿对象，五十铃在瑞迈行驶品质上的表现有着足够水准，对于不足9万的售价，十分具有竞争力。
点评：作为江西五十铃的首款自主皮卡车型，瑞迈不仅继承了D-MAX成熟的设计，整车品质也十分出色，2.8T柴油动力虽谈不上多强劲，但足够应付日常使用。瑞迈肩负着江西五十铃走量的使命，对于一款售价不足9万的皮卡来说，无论是品牌背景，还是整车表现，都完全有理由成为这个价位的王者。
江西五十铃瑞迈 参数配置表
| 产品名称 | |||
| 经销商报价 | 0-0万 | 0-0万 | 0-0万 |
| 厂商报价 | 8.48万 | 8.88万 | 9.88万 |
| 厂商 | 江西五十铃汽车 | 江西五十铃汽车 | 江西五十铃汽车 |
| 产地属性 | 国产 | 国产 | 国产 |
| 级别属性 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 |
| 款型 | 2016 | 2016 | 2016 |
| 排量(L) | 2.8 | 2.8 | 2.8 |
| 最高车速(km/h) | - | - | - |
| 0-100加速时间 | - | - | - |
| 工信部综合油耗 | - | - | - |
| 百公里耗电量 | - | - | - |
| 保修政策 | - | - | - |
| 长/宽/高(mm) | 5190/1860/1785 | 5305/1860/1785 | 5305/1860/1785 |
| 轴距(mm) | 3095 | 3095 | 3095 |
| 前轮距(mm) | - | - | - |
| 后轮距(mm) | - | - | - |
| 最小离地间隙(mm) | 205.000 | 205.000 | 205.000 |
| 整备质量(Kg) | 1805.000 | 1805.000 | 1805.000 |
| 车身结构 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 |
| 车门数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 76 | 76 | 76 |
| 行李箱容积(L) | 1480x1530x480 | 1480x1530x480 | 1480x1530x480 |
| 发动机型号 | JE493ZLQ4CA | JE493ZLQ4CA | JE493ZLQ4CA |
| 气缸容积(cc) | - | - | - |
| 进气方式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比 | - | - | - |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径 | - | - | - |
| 冲程 | - | - | - |
| 最大马力(Ps) | 109 | 109 | 109 |
| 最大功率(kW) | 80 | 80 | 80 |
| 最大功率转速(rpm) | - | - | - |
| 最大扭矩(Nm) | 245 | 245 | 245 |
| 最大扭矩转速(rpm) | - | - | - |
| 发动机特有技术 | - | - | - |
| 燃油类型 | 柴油 | 柴油 | 柴油 |
| 燃油标号 | 0号 | 0号 | 0号 |
| 供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料 | 铁 | 铁 | 铁 |
| 排放标准 | 国IV | 国IV | 国IV |
| 动力系统 | - | - | - |
| 电池管理系统 | - | - | - |
| 电动机最大功率(kW) | - | - | - |
| 电动机最大扭矩(N·m) | - | - | - |
| 电池支持最高续航里程 | - | - | - |
| 变速箱简称 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 挡位个数 | 5 | 5 | 5 |
| 变速箱类型 | MT | MT | MT |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置后驱 |
| 四驱形式 | - | - | - |
| 中央差速器结构 | - | - | - |
| 前悬挂类型 | 双横臂螺旋独立悬架 | 双横臂螺旋独立悬架 | 双横臂螺旋独立悬架 |
| 后悬挂类型 | 钢板弹簧非独立悬架 | 钢板弹簧非独立悬架 | 钢板弹簧非独立悬架 |
| 助力类型 | 液压助力 | 液压助力 | 液压助力 |
| 车体结构 | 非承载式 | 非承载式 | 非承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
| 驻车制动类型 | - | - | - |
| 前轮胎规格 | 245/70 R16 | 245/70 R16 | 245/70 R16 |
| 后轮胎规格 | 245/70 R16 | 245/70 R16 | 245/70 R16 |
| 备胎 | - | - | - |
| 驾驶座安全气囊 | - | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊 | - | - | - |
| 前排侧气囊 | - | - | - |
| 后排侧气囊 | - | - | - |
| 前排头部气囊(气帘) | - | - | - |
| 后排头部气囊(气帘) | - | - | - |
| 膝部气囊 | - | - | - |
| 胎压监测装置 | - | - | - |
| 零胎压继续行驶 | - | - | - |
| 安全带未系提示 | ● | ● | ● |
| ISO FIX儿童座椅接口 | - | - | - |
| LATCH儿童座椅接口 | - | - | - |
| 电子防盗 | - | - | - |
| 车内中控锁 | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | - | - | - |
| 夜视系统 | - | - | - |
| 主动安全 | - | - | - |
| ABS防抱死刹车 | - | ● | ● |
| 制动力分配 | - | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS等) | ● | ● | ● |
| 牵引力控制系统 | - | - | - |
| 车身稳定控制 | - | - | - |
| 自动驻车/上坡辅助 | - | - | - |
| 陡坡缓降系统 | - | - | - |
| 可变悬挂 | - | - | - |
| 空气悬挂 | - | - | - |
| 主动转向系统 | - | - | - |
| 并线提示系统 | - | - | - |
| 可变转向比 | - | - | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - |
| 中央差速器锁止功能 | - | - | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - |
| 天窗 | - | - | - |
| 全景天窗 | - | - | - |
| 运动版套装 | - | - | - |
| 铝合金轮圈 | - | ● | ● |
| 电动吸合门 | - | - | - |
| 真皮方向盘 | - | - | ● |
| 方向盘上下调节 | ● | ● | ● |
| 方向盘电动调节 | - | - | - |
| 方向盘前后调节 | - | - | - |
| 多功能方向盘 | - | - | - |
| 方向盘换挡 | - | - | - |
| 定速巡航系统 | - | - | - |
| 自适应巡航控制 | - | - | - |
| 前雷达 | - | - | - |
| 后倒车雷达 | - | ● | ● |
| 倒车影像 | - | - | ● |
| 全景摄像头 | - | - | - |
| 自动倒车入位 | - | - | - |
| 行车电脑显示屏 | ● | ● | ● |
| HUD抬头数字显示 | - | - | - |
| 皮质座椅 | - | - | ● |
| 运动座椅 | - | - | - |
| 座椅高低调节 | - | - | - |
| 腰部支撑调节 | - | - | - |
| 肩部支撑调节 | - | - | - |
| 前排座椅电动调节 | - | - | - |
| 第二排座椅靠背调节 | - | - | - |
| 第二排座椅移动 | - | - | - |
| 后排座椅电动调节 | - | - | - |
| 电动座椅记忆 | - | - | - |
| 前排座椅加热 | - | - | - |
| 后排座椅加热 | - | - | - |
| 座椅通风 | - | - | - |
| 座椅按摩 | - | - | - |
| 后排座椅整体放倒 | - | - | - |
| 后排座椅按比例放倒 | - | - | - |
| 第三排座椅 | - | - | - |
| 前座中央扶手 | - | - | - |
| 后座中央扶手 | - | - | - |
| 后排杯架 | - | - | - |
| 电动后备箱 | - | - | - |
| GPS导航系统 | - | - | ● |
| 网络互动系统 | - | - | - |
| 中控台液晶屏 | - | - | ● |
| 多媒体控制系统 | - | - | - |
| 内置硬盘 | - | - | - |
| 蓝牙/电话系统 | - | - | ● |
| 车载电视 | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示 | - | - | - |
| 后排液晶屏 | - | - | - |
| 外接音源支持 | ● | ● | ● |
| MP3/WMA支持 | - | - | - |
| 单碟CD | - | - | - |
| 虚拟多碟CD | - | - | - |
| 多碟CD系统 | - | - | - |
| 单碟DVD | - | - | - |
| 多碟DVD系统 | - | - | - |
| 2-3喇叭扬声器系统 | ● | - | - |
| 4-5喇叭扬声器系统 | - | ● | - |
| 6-7喇叭扬声器系统 | - | - | ● |
| ≥8喇叭扬声器系统 | - | - | - |
| 氙气大灯 | - | - | - |
| LED大灯 | - | - | - |
| 日间行车灯 | - | - | - |
| 感应大灯 | - | - | - |
| 转向辅助灯 | - | - | - |
| 前雾灯 | ● | ● | ● |
| 大灯高度可调 | - | - | ● |
| 大灯清洗装置 | - | - | - |
| 车内氛围灯 | - | - | - |
| 前电动车窗 | ● | ● | ● |
| 后电动车窗 | ● | ● | ● |
| 车窗防夹手功能 | ● | ● | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃 | - | - | - |
| 后视镜电动调节 | - | ● | ● |
| 后视镜加热 | - | - | - |
| 后视镜自动防眩目 | - | - | - |
| 后视镜电动折叠 | - | - | - |
| 后视镜记忆 | - | - | - |
| 后风挡遮阳帘 | - | - | - |
| 后车窗遮阳帘 | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● |
| 后雨刷 | - | - | - |
| 感应雨刷 | - | - | - |
| 手动空调 | ● | ● | ● |
| 自动空调 | - | - | - |
| 后排独立空调 | - | - | - |
| 后排出风口 | - | - | - |
| 温度分区控制 | - | - | - |
| 车内空气净化 | - | ● | ● |
| 车载冰箱 | - | - | - |
10.48万2024款 2.4L 汽油 两驱 超迈版 标轴
前置后驱 5挡手动 皮卡
11.58万2024款 2.4L 汽油 两驱 超迈版 标轴 厢式货车
前置后驱 5挡手动 皮卡
11.98万2024款 2.4L 汽油 四驱 超迈版 标轴
前置四驱 5挡手动 皮卡
13.08万2024款 2.4L 汽油 四驱 超迈版 标轴 厢式货车
前置四驱 5挡手动 皮卡
8.48万2024款 2.8T 柴油 两驱舒适型 标轴
前置后驱 5挡手动 皮卡
8.48万2024款 经典 2.8T 柴油 手动 两驱舒适型 标轴
前置后驱 5挡手动 皮卡
8.68万2024款 经典 2.8T 柴油 手动 两驱舒适型 长轴
前置前驱 5挡手动 皮卡
8.68万2024款 2.8T 柴油 两驱舒适型 长轴
前置后驱 5挡手动 皮卡
8.88万2024款 2.8T 柴油 两驱舒适型 长轴平底货箱
前置后驱 5挡手动 皮卡
8.88万2024款 经典 2.8T 柴油 手动 两驱舒适型 长轴平底货箱
前置前驱 5挡手动 皮卡
9.78万2024款 2.8T 柴油 四驱舒适型 标轴
前置四驱 5挡手动 皮卡
9.98万2024款 2.8T 柴油 四驱舒适型 长轴
前置四驱 5挡手动 皮卡
10.18万2024款 2.8T 柴油 四驱舒适型 长轴平底货箱
前置四驱 5挡手动 皮卡
8.28万2023款 2.4L 汽油 两驱 驰迈版 标轴
前置后驱 6挡手动 皮卡
8.48万2023款 2.4L 汽油 两驱 驰迈版 长轴
前置后驱 6挡手动 皮卡
8.68万2023款 2.4L 汽油 两驱 驰迈版 平底货箱
前置后驱 6挡手动 皮卡
9.18万2023款 2.4L 汽油 两驱 豪迈版 标轴
前置后驱 6挡手动 皮卡
9.38万2023款 2.4L 汽油 两驱 豪迈版 长轴
前置后驱 6挡手动 皮卡
9.58万2023款 2.4L 汽油 四驱 驰迈版 标轴
前置四驱 6挡手动 皮卡
9.78万2023款 2.4L 汽油 四驱 驰迈版 长轴
前置四驱 6挡手动 皮卡
9.98万2023款 2.4L 汽油 四驱 驰迈版 平底货箱
前置四驱 6挡手动 皮卡
10.48万2023款 2.4L 汽油 四驱 豪迈版 标轴
前置四驱 6挡手动 皮卡
10.68万2023款 2.4L 汽油 四驱 豪迈版 长轴
前置四驱 6挡手动 皮卡
8.98万2023款 2.5T 柴油 两驱 驰迈版 标轴
前置后驱 6挡手动 皮卡
9.28万2023款 2.5T 柴油 两驱 驰迈版 长轴
前置后驱 6挡手动 皮卡
9.38万2023款 2.5T 柴油 两驱 大迈版 标轴
前置后驱 6挡手动 皮卡
9.48万2023款 2.5T 柴油 两驱 驰迈版 平底货箱
前置四驱 6挡手动 皮卡
9.68万2023款 2.5T 柴油 两驱 大迈版 长轴
前置后驱 6挡手动 皮卡
9.88万2023款 2.5T 柴油 两驱 大迈版 平底货箱
前置后驱 6挡手动 皮卡
10.28万2023款 2.5T 柴油 两驱 豪迈版 标轴
前置后驱 6挡手动 皮卡
10.38万2023款 2.5T 柴油 四驱 驰迈版 标轴
前置四驱 6挡手动 皮卡
10.48万2023款 2.5T 柴油 两驱 豪迈版 长轴
前置后驱 6挡手动 皮卡
10.58万2023款 2.5T 柴油 四驱 驰迈版 长轴
前置四驱 6挡手动 皮卡
10.68万2023款 2.5T 柴油 两驱 豪迈版 平底货箱
前置四驱 6挡手动 皮卡
10.78万2023款 2.5T 柴油 四驱 大迈版 标轴
前置四驱 6挡手动 皮卡
10.78万2023款 2.5T 柴油 四驱 驰迈版 平底货箱
前置四驱 6挡手动 皮卡
10.98万2023款 2.5T 柴油 四驱 大迈版 长轴
前置四驱 6挡手动 皮卡
11.18万2023款 2.5T 柴油 四驱 大迈版 平底货箱
前置四驱 6挡手动 皮卡
11.58万2023款 2.5T 柴油 四驱 豪迈版 标轴
前置四驱 6挡手动 皮卡
11.78万2023款 2.5T 柴油 四驱 豪迈版 长轴
前置四驱 6挡手动 皮卡
11.98万2023款 2.5T 柴油 四驱 豪迈版 平底货箱
前置四驱 6挡手动 皮卡
新车指导价：8.28-13.08万
