◆舒适中略有一丝运动
△ 相信大家对奥迪的驾驶模式选择已经不陌生了,新款奥迪A6L分别有五种驾驶模式选择,分别为经济/舒适/自动/动态以及自定义模式,其中每种相应的驾驶模式对油门响应以及转向力度都有响应改变。
△ 如果将驾驶模式调至“经济”,屏幕上挡位显示的“D”就会更换为“E”,此时油门也变的“迟钝”了许多,但是却让人十分惬意,只不过这是的变速箱十分慵懒,只有将油门才过一半时他才会开始降档。
编辑总结:
虽然外观是个仁者见仁智者见智的问题,但新款奥迪A6L的造型设计正在渐渐的离“官车”一词远去,相比老款庄严的官车造型来说,新款A6L的外观上级更加趋于年轻化,而新款的1.8TFSI+七速双离合的组合也达到了相应的水平,尽管双离合变速箱在低档位的通病难以解决,但换来了更快的换挡响应以及换挡速度。
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