特斯拉，一名来自美国加州硅谷的电动车品牌。进入中国已经接近快两年的光阴了，除了让消费者体验到惊艳的外观设计、电动车领域顶尖的续航里程、踩下加速踏板那癫狂的持续推背感之外，不得不提到的就是其搭载的车载互联系统。7.0系统在发布后三个月时间内，北京时间1月13日特斯拉又一次将系统更新到了7.1版本。此时，会为特斯拉Model S的车主们带来什么样的惊喜呢？这次车载系统更新后，会不会更懂你的心，点评君将分享一下全新7.1系统的体验感受，看看TA是否变得更美了。
首先，不禁要感叹9月份特斯拉推出7.0系统以后，仅仅在短短的三个月时间后， 7.1系统已正式发布，如此高效的速度，着实令人拍手称快；另一方面，作为特斯拉MODEL S车主也的确令人羡慕，原因很简单，每一次系统升级都能带来更加“新鲜”的使用体验，这是传统汽车仅能通过高、低不同配置版本的车型来实现的。
△ 特斯拉推出7.0系统以后，仅仅在短短的三个月时间后， 7.1系统已正式发布，如此高效的速度，着实令人拍手称快。Model S车主可以及时更新，获取最新系统带来的优化和改善。
本次7.1系统的更新优化包含了十余项，其中最为重点的是：主动巡航控制优化、遥控召唤和垂直停车3项功能，同时也为本次体验的重点项目。系统更新相信对特斯拉车主来说并不陌生，只需要通过WLAN网络或车载联通网络进行在线更新，在家看两集晚黄金档的电视连续剧再喝杯茶聊聊天的功夫，您的爱车就已经完成最新系统的升级了。
△ 自动调节亮度是一项颇为使用的功能，也是本次升级后的改良项目之一，对于17英寸的超大触摸屏来说，实用性很高。
△ 升级后的自动亮度调节，在路况光线的变化下会自动调整屏幕亮度，一个细节处的改良，却带来了便捷和极高的实用性，驾驶员再也不用为进入隧道刺眼的屏幕亮度和高太阳光下较暗的屏幕而操心。
△ 增强自动驾驶的视觉呈现效果，将通过不同类型的图标来显示不同类型的车辆：客车、货车或摩托车均可以识别，实际驾驶体验中车辆的识别度比较令人满意。
主动巡航控制巡航优化中自动速度调整项目，当车辆在最右侧出口车道启动右转信号灯后，主动巡航控制将对Model S进行减速；在Model S进入或离开弯道时，主动巡航控制系统将适当调整车速，以保证车辆的行进效率。在顺利完成7.1系统的实际道路优化体验后，接下来将带您看一下新增的垂直停车，以及神奇的遥控召唤功能。
遥控召唤，听起来似乎是个很神奇的功能，不过此项功能确实为新手司机们一大福音。同时，也是进出商场、大型超市停车场的一项提升便利性和B格的一大利器。简单来说就是通过驾驶员在车外手动操作那把酷炫的“特斯拉”智能钥匙，来自动实现车辆的停车入库或驶离车位功能。值得一提的是，目前此项功能仅提供给美国和中国区域使用，由此可见特斯拉对国内消费者的重视程度。
△ 操作起来同样十分便捷，驾驶员仅需打来召唤功能，并设定停车距离（车尾与障碍物的安全距离），便可以轻松使用该项目。
△ 在体验该项目的时候，路过的其他品牌车主也被这项颇为实用的功能所深深吸引，不禁驻足围观并问询特斯拉Model S相关消息。
△ 当车辆的雷达传感器侦测到行驶轨道内存在障碍物时，会及时进行避让或停车以保证人员和车辆的安全。同时，驾驶员可以通过长按钥匙中间区域即可智能钥匙随时终止召唤功能。
△ 7.1系统新增的自动垂直停车功能。驾驶员将车辆驶过停车位，直到仪表板上出现“P”字。自动泊车功能可以体验效果与平行泊车保持一致，车辆对于空车位的识别效果也比较理想。
△ 当自动垂直泊车运作时，驾驶员可以完全将操控权限交于Model S自行控制，整个过程中无需操作挡位切换,省去了繁琐的人员辅助，实际体验效果令人满意。
△ 待车辆到达前期设定好的停车距离后，车辆会自动停止并施加驻车制动。如果驾驶员感觉到车尾距停车点有较大空隙，可人为再次进行操作。
召唤功能和自动垂直泊车功能，在本次体验过程中对车位和智能钥匙的遥控识别度很高，同时对于初次使用的体验者也可以轻松上手。整体的表现获得了点评君和其它参与者的较高认可。
写在最后：
本次体验特斯拉7.1车载系统，整体的升级项目和实际的综合驾驶体验给点评君留下了良好的印象。通过与工作人员的沟通后获悉，未来将可能会在恰当的时机开发引入适合中国道路的红绿灯识别功能，此时新的福音将会再次眷顾特斯拉的车主们。特斯拉对于用户消费者来说，不仅在初次购车后可以带来舒适的驾乘感受，后期丰富的系统优化升级更是一笔无形的财产。因此不得不说一句，懂你的人更美……
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