好与坏都是通过对比而言的，如果您接触过很多奔驰车，就会感觉到A级车内缺少些奔驰的品质感，而如果你刚刚接触了10万左右的小型车，就会觉察出奔驰A的优势。我总结出的结果是，它是奔驰的入门级小车，所以多少会在用料上面有所下降，不过做工依旧保持了奔驰的精致。而且车内没有任何时尚与潮流的信息，一切都与奔驰的实而不华相关。
三幅方向盘样式简单，左边多媒体控制键，可以通过显示屏的提示信息来相应的调节各项功能，这里除了行车电脑显示外，奔驰A的自动泊车以及多媒体控制按钮都在此处控制，不过行车电脑显示和中央显示屏都是英文字幕显示，不方便阅读。
前排座椅采用的是电动调节，除此之外，我们还看到座椅侧面的手动调节旋钮，这是用来调节腰部支撑的。另外，前排的真皮座椅还能进行座椅加热，按钮被设置在空调按钮下方。
车内的亮点配置并不是很多，毕竟它还是主打家用特性，所以我们把更多的篇幅放在车内的空间上。奔驰A级轴距为2568mm，车身总长为3883mm，宽1764mm，高1593mm。为了提升安全性，它的整体车身结构与普通小型车有些不同，驾驶舱之下也有一部分动力传动系统，因此前排座椅视线会很高，而且我们注意到它和大一个级别的B级车高相同，所以头部空间依旧非常充裕。
后排的腿部空间也会让你感觉到意外，又很大的余地，这跟奔驰的精心设计是有关系，我们可以看到前排座椅的背部还专门设计了两个凹坑，也是为了让腿部更充裕。不过有两点不足的地方，第一就是后排座椅的中间部分比两边的座椅硬，所以后排中间的乘客长时间乘坐会稍稍有些不舒适。第二就是车窗按键设计在门板上，膝部的位置，转弯过于极度的话，膝部难免碰到按键，将车窗自动打开。
新车指导价：26.38-27.38万
