
△ 正是对于起步扭矩输出的管理缺失,在起步瞬间会因为车轮的空转而损失一些时间,不过在半秒内车辆就已经完全找回抓地力,最终6.53秒的0至100km/h加速成绩也让点评君相当满意。
△ 奔驰的刹车是点评君时常表扬的对象,ABS工作高效,制动距离稳定以及良好的刹车踏板线性回馈都是奔驰的强项。在全力制动时车辆的姿态依旧称得上完美。
△ 最终38.57米的制动距离也证明了它的实力,从扭矩曲线上不难看出在制动过程中制动力输出得相当均匀。而且在多组测试中C300的刹车距离都在这个测试成绩±0.3米以内,几乎让我们找不到热衰减的迹象。
点评君:同级别同价位车型大多是一些个性鲜明的产品,奔驰C级也以其豪华舒适在市场中占有一席之地,相对一些崇尚性能和操控品牌的产品,C300即使采用了标准轴距,其运动性与驾驶感受仍然有明显的差距,但对于C级其他版本来说,这已经表现得更为全面了。对于消费者来说,想要追求舒适豪华的质感又不想牺牲太多性能的话,C300可以说是一个“一步到位”的产品,只是价格当然就要更贵一些了。
33.48万2025款 改款 C 200 L 运动版
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新车指导价:27.67-38.41万




