内饰设计中规中矩，值得高兴的是所有的按钮都在它们应该出现的位置上，在实际驾驶中使用车内功能相当便利。不过内饰中并未有金属或者木质的装饰板予以点缀，显得不够时尚，在于同级别对手对比时恐怕会有些吃亏。
方向盘的皮质握感很舒适，多功能按键的位置布局极为合理，操作便利又不会在急打方向时误操作它们。另外，方向盘还支持四向调节，满足不同身高驾驶者对于舒适坐姿的需求
高配车型带有一个8英寸的触摸显示屏，带有导航功能并支持倒车影像。在实际使用中车载导航功能对于目的地搜索和引导表现都不错，在大草原上也能准确带领点评君前往正确的目的地，并且会通过语音提醒驾驶者当前的道路限速要求。
多媒体系统可以支持各种音源接入，不过播放的音效比较糟糕，对于喜欢听音乐的消费者来说日后的改装势在必行。
车内拥有丰富的储物空间，随身物品都能找到合适的存放位置。
选档杆后方是车辆行驶模式选择按钮集中的位置，自动驻车、自动启停、四驱锁定、自动泊车的功能按键都集中于此。而方向盘左侧面板主要是驾驶辅助功能，包括了盲区警示、车道偏离警告以及电子稳定系统的开关。
全新途胜的前后排座椅造型比较简单，但乘坐感受都比较出色，体感接近于日系车的表现。在功能性上，高配车型的前排都为8向电动可调，主驾驶还可调节腰部支撑。另外前排支持座椅加热、通风功能。
全新途胜的前排空间非常充裕，而且身高186cm的点评君也很容易找到舒适的驾驶坐姿，而后排头部空间略微局促，不过腿部空间依然宽裕。
后备箱空间宽敞，造型也较为规整，后排支持6:4比例放倒并完全放平，空间扩展性相当出色，高配车型还配备了电动尾门，进一步提升实用性。
