如果说玛莎拉蒂用尽了浑身解数让总裁运动版的外形在豪华的基础上营造出一种运动的气质的话，那么车内设计思想用两个字就能概括——奢华。在总裁运动版的车内并没有超级跑车那样大量营造战斗气息，车内更多的是令人心情平和的豪华氛围。

　　在内饰方面，玛莎拉蒂尽量达到全系车型风格的统一，诸如方向盘、仪表、中控台等在不同车型中有极大的共通原则，那就是功能与美观的完美结合。美观方面，总裁 运动版在一些最显眼的地方，例如中控台上部、手套箱、换挡杆等位置，都采用了一种名为Titantex新材质碳纤维材料，这种材质的视觉效果比普通碳纤维更亮些。同样采用了Alcantara材质的方向盘握感饱满，摩擦力也更大，更适合激烈的驾驶操作。

　　不过，在惊叹总裁运动版的极致奢华之余，我们也发现了一些某些功能在使用方面的不足。比如：雨刷器和定速巡航控制杆离方向盘距离比较远，这对于欧洲人来说也许正合适，但并不太适合亚洲人短小的手型，操作上略微有些费劲。

　　碳纤维装饰的中控面板，配上七寸的液晶屏很有科技感，不过玛莎拉蒂也没有忘记在空调出风口处放置传统的钟表。由Magneti Marelli公司开发的玛莎拉蒂多媒体系统具有最先进的技术，提供了行车电脑、卫星导航系统、可选装的车载电话、CD和MP3播放机、MP3 音乐文件点唱机功能、30GB硬盘、语音控制、蓝牙系统、以及带有USB阅读功能的USB/附属音频设备输入接口。唯一的不足，就是这套系统并没有进行汉化处理，看来一项以豪华定制车自居的玛莎拉蒂，还应该为中国用户定制一套中文系统。

　　全新的M-design座椅造型加上Alcantara材质的重新运用，使座椅提升舒适性的同时，还能兼顾跑车所需的运动座椅支撑性和摩擦力。

　　作为豪华的代言人，玛莎拉蒂为全球用户提供个性化定制服务，可以尽展他们的独特品味。除了有多大19种车身颜色外，还包括11款内饰颜色以及10种内饰材料(包括9种木材装饰和1种碳纤维装饰)、10款皮革颜色以及6种纯皮样式、9种车顶颜色(皮革以及Alcantara材料)、5款地毯颜色、11款滚边颜色等，可组成多达400万种组合。因此，虽说玛莎拉蒂的内饰设计相似，但不同点还是很多的，主要是材质和颜色上的区别。