1/4个世纪的经典
作为揽胜车系的开端,初代揽胜行销全球整整1/4个世纪,可以说,凭借其前瞻性的设计,这款车型直到退市也并未在同时期车型当中显得落后,长行程螺旋弹簧以及空气弹簧的率先使用,以及对悬挂、动力系统的持续改良,外加上对于豪华车型、长轴距版本的率先尝试,更是让这款车成为了很多领域的先行者。
但初代揽胜的故事并非仅此而已,由于其良好的可靠性和优秀的设计合理性,这款车还被众多制造商改造为包括救护车、消防车等多种用途的工作用车,而不论从各种角度来讲,其都可以说是同时代最为成功的一款SUV类车型。好吧,再次重申一次,在揽胜诞生之初,还并未有这个词,而初代揽胜则毫无疑问的是定义了这个词的车型之一。
而由于时代的变迁,技术的发展,以及消费者的偏好的变化,可能再也不会有一款揽胜能够再次在如此之多的领域获得如此之大的成功。是的,也许这就是初代揽胜时常被称为RANGE ROVER Classic的原因,她确实就是如此之经典。
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新车指导价:141.20-335.80万