晚上躺下去后还不太觉得冷，结果第二天一早四点多我就被冻醒了...草原上的夜晚温差特别大，前半夜由于地面还有余温，所以不会太冷。但等到了后半夜，嘿嘿嘿，露水会凝结在帐篷上，然后再加上白天的余温已经消耗殆尽了，突然温度就会下降很多，结果就是我还没熬到出太阳就被生生的冻醒了，最后抱着睡袋跑到车里开着加热座椅睡觉去了...
△ 这就是早上帐篷上的露水，跟下过雨一样。可想而知半夜里这么多水在帐篷外边，得带走多少热量！
第二天的活动主要就是翼虎越野体验，这部分也没啥好讲的，就是跟着车队满草原狂奔。嗯没错，别人在草原骑马，我们骑“虎”。
由于路面遍布卵石与杂草，面对突然出现的急弯，如果没有良好的驾驶技术与车辆性能的保障，极易出现车辆打滑或侧翻的情况。翼虎全系标配的防翻滚稳定系统此时确实有效的提高了车辆行驶的稳定性，很多次我都感觉车轮打滑了，但车子还没有来得及跑偏的时候，打滑就都被电子系统给纠正过来了。
△ 虽然只有1.5T，还没有低速挡，但翼虎爬坡能力还是不错的。
△ 受制于轮胎规格，确实在草地上有些抓不住地，这时如果把电子稳定关了的话，你就能开心的玩儿一会儿漂移了，比如下图：
△ 当然，豁车也是有代价的，毕竟是城市SUV，轮胎不适应高强度的草原碎石漂移，翼虎爆胎了。
再来两张航拍的照片吧，这次活动负责航拍的团队来自“航拍中国”，他们带来了大疆最新的无人机“悟”，别看玩意儿小，可两万多人民币一架呢！不过说实话，航拍确实能够带来与众不同的效果，从高处看世界，就是过瘾。
△ 就这个小东西，空中续航25分钟，能够拍摄4K清晰度的视频，售价21888元，还不包括配套的电池和云台控制器。由此可见，航拍确实是个烧钱的买卖。
最后来一张大草原作为收尾吧！感谢福特的“无尽之旅”活动，让我第一次经历了野外露营的体验，也是人生第一次与大草原有了这么亲密的接触。体验户外，拥抱生活，也许这也正是翼虎车主的一种生活方式吧。
